提問者：dqahw2014-11-17 00:00
個人認(rèn)為其主要特點(diǎn)是： 1、強(qiáng)調(diào)公路四驅(qū)性能、節(jié)能。 2、比一般城市SUV更強(qiáng)一些的電子剎車輔助，提高低強(qiáng)度越野情況下的通過性。 3、電控多片式離合差速，所以，這車應(yīng)該有個類似大切的，一鍵越野功能模式。自動化四驅(qū)檔位。 4、電子助力帶來的人性化方向手感。如，高速方向泰山不動，低速倒庫一指禪神功。可能不太恰當(dāng)，但是這個車可以理解為一臺，平民簡化版的神行者吧。綜合以上特點(diǎn)，個人覺得此車實(shí)為，重點(diǎn)突出公路加速、操控性，并略有越野設(shè)計(jì)的城市SUV。 1、前麥弗遜，轎車前懸，抗沖擊力不夠，長期越野路面可能出問題。 2、過低的油底殼（目測不到200），越野路面就會很危險。 3、越野路面會頻繁在低檔位間切換，轉(zhuǎn)速較高。變速箱負(fù)荷會非常重，野帝這樣為公路性能設(shè)計(jì)的變速箱，能否經(jīng)受得住還是個問題。在野外，由于過熱保護(hù)等原因罷工的車太多此類情況。 4、承載式車身，抗扭性肯定不夠高，說不準(zhǔn)你的第一種異響就是越野后造成且不可修復(fù)的。 5、動力數(shù)據(jù)上看，功率值非常不錯，幾乎和一些專業(yè)級別越野車數(shù)據(jù)相當(dāng)，比如100多千瓦功率就已經(jīng)超越了路虎衛(wèi)士，但衛(wèi)士的越野性就不用多說了。所以，越野看的是扭力而不關(guān)注功率，野帝沒有扭矩放大低扭校調(diào)不夠的動力，僅靠賬面上的200多牛米，只能小心的應(yīng)付一下低強(qiáng)度溝壑。所以，還是看你平時主要面對的路況，并結(jié)合自己對越野的喜好方向來定，別看廣告。這個價位想突出越野性能并兼顧日常使用，還是有更好的其他選擇的。一起研究一下，希望對你有用。
回答者：照舊笑容39532016-11-17 00:00
車內(nèi)還是車外？車內(nèi)有可能是后備箱的蓋板，另外在過高低不平的路時車身后側(cè)也會吱吱嘰嘰的，我覺得應(yīng)該都那樣。
提問者：2015-04-30
聽103.9了嗎，很多車主都在投訴DSG變速箱，VW的DSG確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，而且普及在了中低端車，其實(shí)是件好事，但可能存在一點(diǎn)點(diǎn)缺陷，希望能盡快解決 58車>>
提問者：dldry2014-06-24
此種變速箱異響多數(shù)情況都是由于變速箱內(nèi)部的常嚙合齒輪或者是軸承出現(xiàn)異常磨損而導(dǎo)致的異響，因此建議您首先檢查變速箱油的油質(zhì)和油位是否正常
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-17
變速箱有異常的響聲的原因可能有：１ 軸承的磨損及損壞．當(dāng)軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大．２ 變速元件的磨損或
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-16
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：yurz8o3rnv42016-02-15
認(rèn)其主要特點(diǎn):1、強(qiáng)調(diào)公路四驅(qū)性能、節(jié)能2、比般城市SUV更強(qiáng)些電剎車輔助提高低強(qiáng)度越野情況通性3、電控片式離合差速所車應(yīng)該類似切鍵越野功能模式自化四驅(qū)檔位4、電助力帶性化向手高速向泰山低速倒庫指禪神功能太恰車?yán)斫馀_平民
提問者：zmiyi2014-09-09
