Escort， 福睿斯輪胎怎么樣

最佳答案

嗯新手會(huì)接觸類問題我詳細(xì)和講下手動(dòng)檔何才能發(fā)揮真正優(yōu)勢(shì)我也開手動(dòng)檔也少年了雖現(xiàn)車自動(dòng)檔自動(dòng)檔無論油耗還動(dòng)力都手動(dòng)檔我教套方法基本上能夠讓成手動(dòng)檔高手也需要練習(xí)才行我也只說說理論 車型拿我前福特 ESCORT ZX2 來舉例說明也我開著順手手動(dòng)檔車 2.0L 直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)大功率130匹5300轉(zhuǎn)大扭矩力135 磅 4500轉(zhuǎn) 先說起步起步要快得需要強(qiáng)大扭矩力扭矩力比我說4500轉(zhuǎn)能發(fā)揮135磅瞬間扭矩力起步踩住離合給油保持發(fā)動(dòng)機(jī)定轉(zhuǎn)速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高或者越接近4500轉(zhuǎn)情況下越能瞬間爆發(fā)強(qiáng)大扭矩力去驅(qū)動(dòng)輪胎克服車子自身重量所產(chǎn)生慣性使得汽車開始起步 當(dāng)般城市里面起步1500-2000轉(zhuǎn)足太快基本上能撞上前面車輛 等紅燈試試看4500轉(zhuǎn)大扭矩力輸出轉(zhuǎn)速下起步感覺了4500轉(zhuǎn)立馬松開離合切記要放太慢也能下子放底無論高轉(zhuǎn)速起步還低轉(zhuǎn)速起步放離合有學(xué)問我人經(jīng)驗(yàn)快放慢收比離合有10厘米距離讓齒輪完全離合基本上先快放6成左右同時(shí)放松點(diǎn)油門感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速開始急速衰減瞬間把離合慢慢完全松開也松開4成松底同時(shí)右腳開始勻速快速補(bǔ)油直踩底時(shí)候獲得比較良好起步速度 因轉(zhuǎn)速過高起步能扭矩力太強(qiáng)會(huì)造成輪胎空轉(zhuǎn)也因輪胎所釋放出扭矩力已經(jīng)高于輪胎靜摩擦力輪胎產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦反而對(duì)加速度有影響所先快放6成離合并且松點(diǎn)油門作用讓起步瞬間至于讓輪胎和地面產(chǎn)生過長(zhǎng)滑動(dòng)摩擦樣起步會(huì)慢至于轉(zhuǎn)速表定要轉(zhuǎn)速落800轉(zhuǎn)之前離合送開并且加油門沒做步起步熄火. 當(dāng)練習(xí)時(shí)候先從1500-2000-2500-3000 慢慢適應(yīng)尋找起步時(shí)候離合和油門感覺反正記住我上面所說步驟慢慢摸索即反正轉(zhuǎn)速越高起步起步效越好賽車般都拉轉(zhuǎn)速表紅線附近起步獲得強(qiáng)大扭矩力及功率當(dāng)賽車離合送了之也需要瞬間減小油門避免長(zhǎng)時(shí)間起步燒胎 總而言之離合踩底---轉(zhuǎn)速拉高----快送6成左右離合瞬間稍微抬起油門點(diǎn)----基本上半秒鐘之發(fā)動(dòng)機(jī)開動(dòng)力因離合掛了半油門也小了開始衰減開始完全松開離合并且同時(shí)把油門踩底 樣了起步稍微穩(wěn)妥點(diǎn)夠自行直接下子全松離合都行轉(zhuǎn)速高基本上車子起步跳出去過傷離合器所還先半離合比較好點(diǎn) 2加速環(huán)節(jié)比車大扭矩力4500轉(zhuǎn)換檔基本上要4500轉(zhuǎn)左右也尋求大動(dòng)力輸出2000轉(zhuǎn)開始換檔基本上加速肯定別人感覺自己車也快要怕拉高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)反而容易死早雖高轉(zhuǎn)耗油有時(shí)候還值得犧牲下基本上城市里跑也能拉紅線附近再換檔人推薦般車子4缸4000轉(zhuǎn)換檔即帶有氣門調(diào)節(jié)技術(shù)日本車3000足了總而言之嘗試高轉(zhuǎn)速換檔并且摸索同檔位哪轉(zhuǎn)速換檔快因每檔位齒輪比設(shè)定都同過程需要自己摸索比我車1換2 7000快2-3 6500 3換46000 4換54500左右 換檔更快嘗試換檔時(shí)候只踩離合器送油門當(dāng)對(duì)變速箱有點(diǎn)傷害當(dāng)我推薦 了定轉(zhuǎn)速同時(shí)松油門踩離合器瞬間切入下檔同時(shí)快松6成離合油門也緩慢加大感覺離合器有點(diǎn)入檔時(shí)候同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也開始被離合器牽引進(jìn)入下檔轉(zhuǎn)速狀態(tài)時(shí)候過程半秒左右瞬間全送離合油門加大反正其實(shí)和起步樣離合松得越快車子顫抖越大越傷離合器所松半要緩下畢竟賽車主要還記住換檔時(shí)候三同事同時(shí)間踩離合松油門掛檔位快松離合半同時(shí)緩加油門半秒離合慢慢緩緩送底油門再全加上去只送離合給點(diǎn)油能發(fā)動(dòng)機(jī)離合過程轉(zhuǎn)速降得過低速度會(huì)受大影響其實(shí)也駕校教所謂兩腳離合換檔方法綜合版本作用樣方法同 還有降檔反正記住檔之前小轟下油門 具體步驟比2500轉(zhuǎn)5檔速度100公里巡航突遇有人要飚車降檔提速 松開油門并且踩下離合器瞬間手上動(dòng)作換檔降4檔當(dāng)降3檔也轉(zhuǎn)速提高之5檔巡航轉(zhuǎn)速基礎(chǔ)上提高至少1000轉(zhuǎn)松離合至于離合松得快還慢自己決定 過彎人推薦入彎之前只減速降檔千萬別空檔過彎因過彎過程無需太大動(dòng)力出彎之進(jìn)行次降檔過程即 手動(dòng)檔切記 千萬要空檔滑車要空檔過彎也千萬要空檔時(shí)候踩剎車有人喜歡剎車之前先入空檔踩剎車能因會(huì)車輪失去動(dòng)力剎車過猛造成抱死當(dāng)有ABS車能會(huì)好點(diǎn) 正確方法先減速要管檔位和轉(zhuǎn)速反正注意聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大概了1000轉(zhuǎn)左右再掛入空檔時(shí)候車子也基本上停下來了無論多少檔位記住剎車過程要減檔只接近800轉(zhuǎn)左右時(shí)候踩下離合即隨手把檔位掛入空檔

回答者：2016-11-20 00:00