提問者:wjy5356056622014-08-19 00:00
我于昨天6.16號(hào)定了瑞風(fēng)s5的灰尊,前期也和你一樣,糾結(jié)的要命,后來通過對比,我還是選擇了s5,我比較了下這2款車 ,注意了幾點(diǎn):1,試駕h61.5t,起步一檔要加點(diǎn)油,不加油松快了,就熄火,起步到5檔,100碼要3500轉(zhuǎn)左右,3檔20碼加油,速度提不上來,這種是測試,正常行駛這個(gè)習(xí)慣是不好的,也就是說車子跑不到40碼以上,3檔是無力的,而瑞風(fēng)s5,明顯動(dòng)力強(qiáng)勁,起步無需油門,腳一松就走,3檔20碼給油,提速明顯,說明不肉,2500轉(zhuǎn)時(shí),時(shí)速已經(jīng)達(dá)到了120碼,瑞風(fēng)s5更省油。2.,考慮到suv體型都比較大,開起來都是很快的,如果主動(dòng)安全配置不夠高,很容易發(fā)生危險(xiǎn),比如甩尾或高速變道,遇到緊急情況緊急制動(dòng),沒有esc可能會(huì)很危險(xiǎn),這可不是家用面包車,一般時(shí)速也就80-100碼,一般遇到緊急情況時(shí),都能有效的制動(dòng)。所以suv主動(dòng)安全必須要有,以上2點(diǎn)只是我個(gè)人的試駕感受和見解,如果需要空間大的,選擇h6,如果要越野性能,駕馭感強(qiáng)的,選擇s5,都是不錯(cuò)的國產(chǎn)車
回答者:qddryyzzj2016-08-19 00:00
瑞風(fēng)S5白金傳動(dòng)系的兩大優(yōu)勢分別體現(xiàn)在1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)和6DCT變速箱,今天我們先來看看1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢。低轉(zhuǎn)速 高扭矩1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的核心優(yōu)勢就是在低轉(zhuǎn)速高扭矩,高轉(zhuǎn)速高功率,這樣就使得車輛起
提問者:hbg822015-04-14
從這幾年的汽車市場來看,自主品牌的進(jìn)步是很明顯的,價(jià)格相比合資車型有優(yōu)勢,配置也更加豐富,擁有很不錯(cuò)的性價(jià)比,這些成了吸引消費(fèi)者的有力因素! ≡谶@個(gè)大市場環(huán)境下,很多自主品牌吸收了合資經(jīng)驗(yàn),連核心部分發(fā)動(dòng)機(jī)都是自主
提問者:xiaoyu23420062016-01-27
2.0T的價(jià)格起步價(jià)是10萬,頂配是13.58,,1.5T的價(jià)格應(yīng)該介于1.8和2.0T之間,略低于2.0T版本,您可以參照長城H6的1.5T的車型價(jià)格。預(yù)計(jì)今年上半年上市。和悅有S30嗎? 瑞風(fēng)是商務(wù)車,適合公司用,和
提問者:wl1212_2017-01-01
.發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是合資生產(chǎn)的 要看是國產(chǎn)還是合資,純進(jìn)口。一般也就算個(gè)合資。哈弗H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)出來好幾年,技術(shù)相對較落后,瑞風(fēng)S5的剛出來! 具體來說就是,瑞風(fēng)S5的是“1.5TGDI”,也就是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴;而
提問者:auhnpf8472015-10-01
最大優(yōu)點(diǎn)瑞風(fēng)S5前臉設(shè)計(jì)借鑒了傳統(tǒng)的京劇臉譜元素,乘坐空間較大,動(dòng)力足夠日常使用,裝配后獨(dú)立懸掛。最大缺點(diǎn)起步著車由于離合設(shè)計(jì)比較高,離合控制相對比較困難。
提問者:maxiong32339282014-10-22
看配置很豪華,內(nèi)部價(jià)很驚訝,說明成本只要6萬5,心里有了這個(gè)坎,看上市時(shí)十多萬誰去買。
提問者:lyf7702272013-06-12