提問者:2013-07-12 00:00
polo
小事 小事 啟動(dòng)馬達(dá)前端有個(gè)電磁的東西 打火的時(shí)候要伸出跟發(fā)動(dòng)機(jī)嚙合 你這就是馬達(dá)壞了 可以修 但POLO的啟動(dòng)馬達(dá)原則上是不修的 很難拆開 而且 修后也用不多長(zhǎng)時(shí)間 從車上拆馬達(dá)也很費(fèi)事 主要是那空間太小 不好下手 把馬達(dá)拆下來,清洗一下 再接電試一下,如果壞了 建議放棄處理。 直接換個(gè)馬達(dá) 幾百塊錢的事 大眾裝車的400多 進(jìn)口博士的不到800(02年那批) 不過 你要4S換 可能就比這要破費(fèi)點(diǎn)
回答者:2016-07-12 00:00
應(yīng)該是排氣時(shí)異響,我遇到過一次,一輛奧迪在急加速的時(shí)候會(huì)發(fā)出嗡嗡的響聲,緩加速就沒有那種聲音,換三元催化后問題解決,分析是奧迪三元催化堵塞,急加速時(shí)排氣不暢,廢氣回流的聲音。
提問者:yftym2013-09-10
是因?yàn)槟愕能囉吐芬恢睕]用添加劑,可能開的高速不多再加油品問題``二周前加了添加劑后清洗下來的油泥堵了油路所以發(fā)動(dòng)機(jī)不對(duì)頭了````其實(shí)添加劑要經(jīng)常用才行```老不用突然用一次會(huì)造成車子不適應(yīng),去清洗一下油路就行了
提問者:nanaaichitudou2013-06-30
先檢查各缸的火花塞和缸線。理論上說map 損壞是可能出現(xiàn)上述狀況的,l型進(jìn)氣方式,是義這個(gè)傳感器檢測(cè)進(jìn)氣量的。電腦無法接受到正確的進(jìn)氣數(shù)據(jù),就無法做出正確的噴油量.....))
提問者:Cypenurne2013-06-17
電腦沒有空氣流量計(jì)的信號(hào),只好拿節(jié)氣門開度信號(hào)代替,所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖。
提問者:lusaol86082013-06-09
如果泵內(nèi)壓力閥與流量閥不良,將會(huì)使壓力過低,表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向沉重; 如果壓力過高,會(huì)因動(dòng)力缸左右壓差過大,行駛中會(huì)出現(xiàn)方向自動(dòng)跑偏現(xiàn)象; 如果轉(zhuǎn)向分配閥工作不良或內(nèi)部泄漏,會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重; 如果轉(zhuǎn)向分配閥卡滯,會(huì)導(dǎo)
提問者:linana112013-04-12
1,發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候,行駛的時(shí)候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油,缺機(jī)油也可能造成類似問題,還有就是機(jī)油壓力比較低,得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。
提問者:a2869946662014-08-16