懸架方面故障 同上..<后傾角>
最后就是轉(zhuǎn)向系故障..導(dǎo)致回正能力變" />
提問(wèn)者:s9u4f0wb92013-03-07 00:00
..這個(gè)問(wèn)題實(shí)屬汽車底盤(pán)故障 先檢查輪胎氣壓 四輪定位沒(méi)做好.轉(zhuǎn)向困難.方向盤(pán)回正能力差 <調(diào)效下 前束 內(nèi)外傾角> 懸架方面故障 同上..<后傾角> 最后就是轉(zhuǎn)向系故障..導(dǎo)致回正能力變差 根據(jù)你上述很難進(jìn)行準(zhǔn)確的故障所在判斷 .做好上面3部分的檢查就能解決該問(wèn)題
回答者:彩虹寶貝01232016-03-07 00:00
轉(zhuǎn)向機(jī)沒(méi)事兒就問(wèn)題不大
提問(wèn)者:2013-06-14
世界最權(quán)威的j.d.power機(jī)構(gòu)將其評(píng)選為“最具價(jià)值車型”;美國(guó)58車界的龍頭老大《汽車趨勢(shì)》(motortrend)評(píng)其為“最佳年度車型”;美國(guó)最大的汽車專業(yè)雜志《汽車周刊》(autoweek)公布的 “美國(guó)最佳
提問(wèn)者:sk2820042013-04-13
方向盤(pán)不能自動(dòng)回正,應(yīng)該是前輪前束出現(xiàn)問(wèn)題。 兩個(gè)前輪不是絕對(duì)平行的,而是前端向內(nèi)偏離一個(gè)角度,也就是兩個(gè)前輪前端距離近,后端距離遠(yuǎn)。可以形象地比喻為“內(nèi)八字”。這個(gè)偏離平行的角度就是前輪前束。汽車調(diào)整規(guī)范中都標(biāo)明
提問(wèn)者:aaa1513379872013-05-01
上大架子,仔細(xì)檢查一下底盤(pán)?纯崔D(zhuǎn)向球籠,三叉子,減震器和彈簧。輪胎磨損程度不一樣也會(huì)跑偏。 都沒(méi)有問(wèn)題的話,重新四輪定位,輪胎動(dòng)平衡,做完四輪定位要重新調(diào)整方向盤(pán),方向盤(pán)是離心的,稍微偏一點(diǎn)汽車都跑偏。 希
提問(wèn)者:2013-02-27
建議還是加把機(jī)械鎖吧,鎖方向盤(pán)或鎖檔位都行!
提問(wèn)者:XuansPalace2013-08-26
1、 外觀方面 (1) 仔細(xì)察看車漆,如發(fā)現(xiàn)某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合,或顯現(xiàn)出細(xì)微的圈狀刮痕,多是受過(guò)損傷后經(jīng)重新噴涂美容所致。 (2) 檢查前蓋、車門(mén)及周圍框的間隙是否均勻,有無(wú)過(guò)大過(guò)小處。試試 車門(mén)開(kāi)
提問(wèn)者:_Forsaken丶x2014-02-22