提問者：lengyi97062016-08-09 00:00
打算七八萬買輛車，從網(wǎng)上看這兩款不錯。糾結(jié)那個更好一點，本人車輛小白，求大神指點。
這倆樓主真心不用糾結(jié)。買車不在于優(yōu)點多突出，主要是短板多少。 艾瑞澤動力肉一個，油耗高兩個，續(xù)航距離短三個，上市以來不斷鬧事四個，價格虛高說降就降五個。有這五大條在，直接證明了銷量的低迷卻依然“漸冷”絕非沒有道理。 新帝豪被奇粉縷縷抨擊的“底盤不如i7”也是夸大了，細碎震動的過濾確實不如i7，但過彎與穩(wěn)定性其實差不多，尤其是高速穩(wěn)定性。而帝豪在動力，油耗，價格，質(zhì)量與保有量的優(yōu)勢，那個都不是i7能比。 真正堪稱新帝豪對手的那當然是逸動與致尚兄弟，道理一樣的，不在于多大優(yōu)勢，而在于多低的短板。
回答者：wuliao1222016-08-11 00:00
艾瑞澤7是經(jīng)適型轎車，耗油量自然不會高，在市區(qū)道路上穩(wěn)定在8.5個油，在高速上耗油量會降很多。和同級車比，這樣的表現(xiàn)很是不俗。
提問者：anjiangxu0012015-02-28
新車首保后油耗會有所降低的。因為新車發(fā)動機零配件都是全新的，首保前屬于新零配件磨合狀態(tài)，磨合期在2000至3000公里。首保完后車子發(fā)動機零件度過磨合期發(fā)動機零配件運轉(zhuǎn)效率更高，油耗也會有所降低。當然車子的油耗跟駕駛習慣
提問者：xlc197282016-12-17
優(yōu)點： 低調(diào)務(wù)實內(nèi)斂的棕色，也顯示了成熟穩(wěn)重大器的特點。以家庭用車為目的的設(shè)計同時兼顧了普通商務(wù)用車的目的，真的是一舉多得。以合資車緊湊級的價格，達到類B級車的水準，想說不滿意都沒有理由，絕對的高端大氣上檔次！慧眼識英雄
提問者：zzhjpps1232015-10-08
優(yōu)點： 車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計好，正所謂：白外黑內(nèi)，秀外慧中，看起來很協(xié)調(diào)，符合個人的審美，個人感覺前內(nèi)的門板扶手是黑色的，有點不協(xié)調(diào)，不知道有沒有同感的。 整車做工比以前的奇瑞車有很大提升，整潔的發(fā)動機艙，均勻的縫隙，四
提問者：ede2002015-12-04
你好！不正常，2方面。（1）有沒有更換機油品牌；（2）首保后機油加多了。
提問者：2015-12-22
奇瑞到現(xiàn)在還沒把“消費者不懂車就我懂”的大（二）爺（逼）心態(tài)改掉。這個價位消費者的需求，艾瑞澤7違背了好多個。油耗高，艾瑞澤7的油耗堪比雅閣、凱美瑞2.5L這些B級車，自主品牌A級車里沒比他再高的。動力差，個1.6L的自
提問者：wakh1h2mhj92016-09-03
