提問者：kowngo2014-09-19 00:00
樓主，80~90是經(jīng)濟(jì)時速,最省油，我的經(jīng)驗證明80、90不是真正的經(jīng)濟(jì)時速，只是人們通常的說法而已，我的感覺是60~70才是真正的經(jīng)濟(jì)時速，但大部分人不同意我的觀點。 理由：手動檔車最省油的檔位肯定是在最高檔上，一般車型掛最高檔后在60~70時發(fā)動機(jī)的動力輸出十分輕松，這里油門給的也很小，發(fā)動機(jī)聲音特別小還好聽（當(dāng)然好聽不好聽不是理由 ），關(guān)鍵是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速這時與車速是正比關(guān)系，轉(zhuǎn)速/車速之比也是最小的，這就是說跑同樣距離、同樣路況的一段路，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)（車輪的轉(zhuǎn)數(shù)也一樣）理論上是一定的
回答者：zhao72144512016-09-19 00:00
有漏氣的地方 廢氣管上面的單向閥壞啦 火花塞 點火線圈 雙質(zhì)量飛輪 都是有可能的 關(guān)鍵是抖動的什么樣
提問者：civrg243962013-02-01
你好，把空調(diào)外循環(huán)關(guān)閉，因為熱風(fēng)通過外循環(huán)進(jìn)入車內(nèi)里面有味，做個空調(diào)臭氧殺菌，換下空調(diào)芯，
提問者：襪16705512712016-03-12
加檔時，變速箱的輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速比變大，同等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，車速會有一個較大的提升跨度，所以要在換檔前把車速提上去。不燃檔換上后車輛會抖動。 降擋原理也是一樣。另外，完整的說法是：加檔時先加油門提速，松離合前要收油門降
提問者：2016-01-05
58車汽車《搭載豐田發(fā)動機(jī) 實拍天津一汽駿派D60》第三頁“動力方面：搭載新卡羅拉同款發(fā)動機(jī)”中介紹D60時速120時變速器轉(zhuǎn)速是3400，檔位6檔如果是這樣，那也太對不起這套所謂的發(fā)動機(jī)+變速器的黃金組合了吧？要知道CS
提問者：chemtop2015-03-05
兩種標(biāo)號的油都可以，高速轉(zhuǎn)速盡量不要超過3000轉(zhuǎn)，車速在120以內(nèi)。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-08
斯柯達(dá)要比大眾早40多年的歷史，斯柯達(dá)成立于1895年，是捷克的一個老品牌，總部位于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。斯柯達(dá)就憑著FSI這個國內(nèi)還沒有的德國的金牌發(fā)動機(jī)，就無愧于中高級車型的
提問者：kfaemc2016-04-01
