提問(wèn)者：a13766210702013-04-24 00:00
謝。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
我們拋開(kāi)其他因素我們單從理論來(lái)說(shuō)冬天比較耗油因?yàn)? 1 ）冬天特別是北方氣溫比較低 （發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)進(jìn)氣溫度 水溫傳感器等傳感器的數(shù)據(jù)來(lái)修正噴油量）發(fā)動(dòng)機(jī)為了能保持良好和穩(wěn)定的工況必須加大噴油量和增大點(diǎn)火提前角來(lái)使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的溫度，使車(chē)輛平穩(wěn)行駛。 2 ）冬天機(jī)油比較粘稠，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子把就像同時(shí)攪拌一杯水和一杯糨糊，后者所用的力肯定要比前者用的力大，同理由于汽車(chē)機(jī)油的粘度的上升使輸入運(yùn)動(dòng)部件的力矩也增加，負(fù)荷增大。 3 ）冬天由于氣溫的原因不好霧化，也就是所燃燒效果不是很好 4 ）冬天蓄電池也比較容易虧電，電腦時(shí)時(shí)監(jiān)控這蓄電池電壓，蓄電池電壓一改變點(diǎn)火提前角和噴油量都要修正，火花塞擊穿電業(yè)也改變。 呵呵其實(shí) 還跟個(gè)人習(xí)慣有關(guān)當(dāng)然還有很多原因本人只是根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)列舉幾個(gè)希望大家有什么好的建議或者批評(píng)都能指出 謝謝 ^_^
回答者：viovwi26602016-04-24 00:00
冬天的油耗較高點(diǎn)，很多人認(rèn)為冬天油耗應(yīng)該降下來(lái)，但事實(shí)卻與之相反，冬天油耗高是有道理的。以下是我從中央臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲汽車(chē)節(jié)目中的專(zhuān)家處聽(tīng)來(lái)的解釋。 發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持一定的溫度，才能達(dá)到最佳工作狀態(tài)，從而達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。
提問(wèn)者：中華傳統(tǒng)拔罐2013-06-26
正常行駛中汽車(chē)暖風(fēng)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱來(lái)供暖的，所以不存在什么油耗。但是如果怠速給汽車(chē)預(yù)熱或者是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)供暖就必須要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的情況下才能實(shí)現(xiàn)供暖。這樣還是很耗油的，而且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害。如果是在偏冷地區(qū)建議
提問(wèn)者：ImpugSpomoNof2013-09-13
一樓的正解！二樓的異想天開(kāi)啊！一般的汽車(chē)都是靠發(fā)動(dòng)機(jī)自身的熱量來(lái)加熱空氣，使我們得到暖風(fēng)的。不知道你自己發(fā)明的供熱系統(tǒng)電阻絲什么時(shí)候可以推廣？我買(mǎi)一個(gè)！ 再者，冬天耗油量增加的原理一樓說(shuō)的很明白了，我要說(shuō)的是車(chē)上用
提問(wèn)者：2014-10-10
發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在水溫90度時(shí)(其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度)，能正常發(fā)揮最大功率，冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)特別涼，只有加大噴油量才能達(dá)到正常功率，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)散熱較快，噴油系統(tǒng)就要持續(xù)加大噴油量(相對(duì)夏季)，所以就費(fèi)油;
提問(wèn)者：ihky805882013-10-02
原因一：汽油熱效率不如夏天。冬季油耗高的一個(gè)主要原因，是氣溫造成汽油的熱效率降低。一般來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要維持在一個(gè)正常的溫度環(huán)境內(nèi)，大致是80℃-90℃。如果溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)速度，
提問(wèn)者：crykeke2014-11-03
冬季油耗高是正�，F(xiàn)象。幾乎所有的車(chē)在冬季都會(huì)增加油耗。冬季溫度較低，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)。而在怠速預(yù)熱時(shí)是油耗最高的階段。不知你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，冬季車(chē)輛起步后轉(zhuǎn)速都比較高，在行駛一段時(shí)間后轉(zhuǎn)速才會(huì)降下來(lái)。此時(shí)的油耗是比較高的。另外
提問(wèn)者：YWJ3717083012014-01-06
