提問者:ddwlsm12015-11-29 00:00
調(diào)原地聲音更大,把變速箱拆開分解沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,不知道該怎么辦了
變速箱長期受力。殼體變形,輸入軸和輸出軸孔同軸性改變了。越熱變形量越大,不響才怪呢。簡單的跟1一樣。
回答者:x1308519942016-11-29 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
提問者:xiaohong04092016-11-30
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容
提問者:2016-11-24
你掛空擋 或者不掛空擋 只要抬離合器就響的話 就應(yīng)該是分離軸承響 拆下來后 用手轉(zhuǎn)動分離軸承。不響就不是他的問題,就是1軸軸承 響 。個(gè)人以為 一軸軸承響的可能性很大
提問者:文丑172016-10-04
自動變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:jklhgd2016-01-15
聚散器拉線給師傅看下須要不須要改換第2個(gè) 假如是經(jīng)常的響你看下是不是須要跟換變速箱保養(yǎng)套件了3萬公里就要換了 第3會不會是你油離沒有合營好這個(gè)也是會產(chǎn)生的跟你的駕駛習(xí)慣有關(guān)系紅燈泊車的時(shí)刻會不會響經(jīng)常照樣有時(shí))做四輪定位
提問者:xuchuanyou1232013-08-06
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提問者:yxy_szd2013-07-28