提問(wèn)者：annia10182014-03-19 00:00
補(bǔ)充 : 那2.4自動(dòng)得幾個(gè)？？補(bǔ)充 : 你沒(méi)開(kāi)過(guò)吧
我遼寧撫順的1.5T 精英，夏天7-8個(gè)，偶而空調(diào)，冬天9-10個(gè)。綜合路況。 注：油耗和人個(gè)駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，建議加入當(dāng)?shù)氐腍6QQ群多做些了解，群里大部份人是車(chē)主，親身體驗(yàn)多一些。 本人決非車(chē)托，現(xiàn)存有從提車(chē)到現(xiàn)在的中石油的加油卡記錄和油耗記錄，如樓主有需要可以發(fā)郵箱驗(yàn)證。
回答者：yzuvg2z592016-03-19 00:00
哈佛H3 9.28~15.88萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn):外觀已經(jīng)相當(dāng)兇猛了 缺點(diǎn):整體感覺(jué)還是有點(diǎn)松散 我們的測(cè)試方法是目前最常使用同時(shí)也比較準(zhǔn)確的方法--那就是一次加滿(mǎn)油至瓶口，車(chē)輛單程里程清零后開(kāi)始進(jìn)行正常的駕駛，此次
提問(wèn)者：shulan00022013-09-08
首先說(shuō)正常道路或者微爛的道路，坡起肯定沒(méi)問(wèn)題，但是不要把它當(dāng)作越野車(chē)用，1.5t都只是兩驅(qū)型。 動(dòng)力：當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)1500轉(zhuǎn)后渦輪開(kāi)始介入，動(dòng)力也隨之提升，此時(shí)會(huì)明顯的感覺(jué)到一絲微弱的推背感（來(lái)源于58車(chē)網(wǎng)）。也就是說(shuō)在渦
提問(wèn)者：awnhvlpcd2013-03-22
哈弗H6:SUV相對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)油耗一般較大，主要原因:車(chē)偏重，為了提高抓地力輪胎交寬，發(fā)動(dòng)機(jī)是向動(dòng)力性方向匹配的。基本不考慮經(jīng)濟(jì)性。理論油耗:9.4L/100km;平均真實(shí)油耗:城區(qū)開(kāi)空調(diào)11.3L/100km，城區(qū)不開(kāi)
提問(wèn)者：fuybyq2014-06-29
31升跑200公里也百公里15.5升夏天開(kāi)空調(diào)而且車(chē)本身自重重2.4排量綜合起來(lái)考慮所我人覺(jué)得還比較正常
提問(wèn)者：qilei802014-06-09
油耗，和駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系，H3,2.0的，在市區(qū)道路會(huì)比2.4的稍微低一些，但是高速會(huì)比2.4多一些，因?yàn)閯?dòng)力不足，高速上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比照2.4的會(huì)高一些，所以反而費(fèi)油。 一般來(lái)說(shuō)，市區(qū)都在12~13個(gè)，開(kāi)空調(diào)加一
提問(wèn)者：fkdjgk2013-03-19
哈佛H6沒(méi)有1.5T的吧，好像只有2.0和2.4的， 1.5T的是C50 是國(guó)內(nèi)第一款渦輪增壓車(chē)型，油耗不高家用足夠
提問(wèn)者：jwxx13142013-02-22
