提問者:pan36863672013-10-16 00:00
夏天過去了,我的凱美瑞的爆震現(xiàn)象會好些嗎? 請高人指點(diǎn),謝謝了
關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)的爆震現(xiàn)象解釋 燃油標(biāo)號即辛烷值是一單調(diào)上升曲線,與壓縮比之間無函數(shù)對應(yīng)關(guān)系。燃油標(biāo)號越高,油的燃燒速度越慢,燃燒爆震越低,發(fā)動機(jī)需要較高的壓縮比;反之,低標(biāo)號燃油的燃燒速度較快,燃燒爆震大,發(fā)動機(jī)壓縮比較低。 低標(biāo)號汽油燃燒速度快,點(diǎn)火角度要滯后;高標(biāo)號燃油燃燒速度慢,點(diǎn)火角度要提前。 汽油抗爆性的評價(jià)指標(biāo)是辛烷值,即汽油的標(biāo)號。它是實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好,其辛烷值定為100;正庚烷的抗爆性差,在汽油機(jī)上容易發(fā)生爆震,其辛烷值定為0。如果汽油的標(biāo)號為90,則表示該標(biāo)號的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標(biāo)準(zhǔn)汽油具有相同的抗爆性。 從經(jīng)濟(jì)性上來看,煉油時(shí)提取高純度的異辛烷做汽油用是非常不劃算的。一般是提取含有一定純度的異辛烷的多組分烷烴再加入抗爆添加劑,這樣可以明顯提高汽油的抗爆性。我們可以形象地稱之為“勾兌”。 汽車發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)階段,會根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號。壓縮比是發(fā)動機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù),它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動力性和經(jīng)濟(jì)性方面來說,壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高,動力性好、熱效率高,車輛加速性、最高車速等會相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約,汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。發(fā)動機(jī)的壓縮比與汽車的高檔、豪華與否沒有必然聯(lián)系。 簡單地說,較高的壓縮比可以使用交通標(biāo)號的燃油。燃油標(biāo)號越高,油的燃燒速度就越慢,燃燒爆震就越低,發(fā)動機(jī)需要較高的壓縮比;反之,低標(biāo)號燃油的燃燒速度較快,燃燒爆震大,發(fā)動機(jī)壓縮比較低。 燃油的標(biāo)號還涉及到發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的問題。低標(biāo)號汽油燃燒速度快,點(diǎn)火角度要滯后;高標(biāo)號燃油燃燒速度慢,點(diǎn)火角度要提前。例如一臺發(fā)動機(jī)按照說明書要求應(yīng)添加93號汽油,現(xiàn)在加入了90號汽油,需要使用正時(shí)燈,調(diào)整點(diǎn)火提前角滯后一度到兩度。如果不聽從主機(jī)廠的建議,使用低標(biāo)號燃油,又不進(jìn)行點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整,可能會造成發(fā)動機(jī)啟動困難;加速時(shí),發(fā)動機(jī)內(nèi)有清脆的金屬碰撞聲音;長途行車后,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)時(shí)發(fā)動機(jī)抖動或不停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 那么選擇汽油是不是標(biāo)號越高越好呢?也不是。汽油標(biāo)號選擇的主要依據(jù)是發(fā)動機(jī)的壓縮比。壓縮比、點(diǎn)火提前角等參數(shù)已經(jīng)在發(fā)動機(jī)電腦中設(shè)置好了,車主只要嚴(yán)格按照使用說明的要求選擇汽油就絕對沒有問題。現(xiàn)代汽車的發(fā)動機(jī)電腦程序中,對抗爆性較差的汽油設(shè)置了進(jìn)行微調(diào)節(jié)的適應(yīng)性程序,而對高標(biāo)號汽油則沒有相應(yīng)的程序。所以,盲目使用高標(biāo)號汽油,不僅會在行駛中產(chǎn)生加速無力的現(xiàn)象,而且其高抗爆性的優(yōu)勢無法發(fā)揮出來,還會造成金錢的浪費(fèi)。 1)車輛最好避免長時(shí)間不使用,以防汽油儲存過久造成氧化,生成膠質(zhì),阻塞油路。一般而言,儲存汽油最好不超過三個(gè)月,但氣候較熱之地區(qū)仍須縮短儲存時(shí)間。 2)避免車子油箱快空了才去加油.尤其濕氣重的地區(qū),油箱極易積存水氣,造成腐蝕,而且油箱底部之汽油泵也會失去作用.所以最好油針指到表刻度剩1/4時(shí),盡快加油。 3)不要拿自己車子當(dāng)實(shí)驗(yàn)品,隨意添加來路不明,成分可疑的添加劑,以免浪費(fèi)金錢又損傷愛車。 4)定期保養(yǎng)您的愛車,選用品質(zhì)優(yōu)良,潤滑性佳的機(jī)油。 5)如果要加油,最好晚上回家前加好,這樣可減少夜間油箱冷下來時(shí)吸入空氣中水氣。 高速爆胎 一握穩(wěn)方向盤二切忌狠踩制動 高速爆胎是造成道路交通事故的一大殺手,國外也有報(bào)道說無論任何車輛,在車速超過160公里/小時(shí)的情況下,前輪爆胎時(shí)車內(nèi)乘員的生還率幾乎為零。 沒有經(jīng)過特種駕駛的訓(xùn)練人員往往在爆胎迅速期間慌亂踩制動,從而造成車撞人亡的現(xiàn)象。但事實(shí)上沒有任何試驗(yàn)?zāi)軌蜃C明車輛在高速下爆胎必然會發(fā)生翻車或失控,駕駛者在發(fā)生爆胎時(shí)需握緊方向盤,切忌猛踩制動。
回答者:guiywyv06462016-10-16 00:00
在汽缸體靠中間的位置,
提問者:q5975873862014-06-25
你是國產(chǎn)凱美瑞嗎?開了多久了,凱美瑞發(fā)動機(jī)聲音是比一般車大,而且氣門的問題一直被人詬病,用0w40 金美孚和5w40灰殼時(shí)候會好點(diǎn),3年多快4年的車,2.5萬公里。建議去和有爆震的車子對比下,凱美瑞的嗒嗒聲和爆震是不同的
提問者:540448796ok2013-11-25
這個(gè)問題客戶反映的比較普遍,本人認(rèn)為:主要原因可能是壓縮比不正確引起的爆震.氣門引起的響聲可能性很小,因?yàn)樵摽畎l(fā)動機(jī)用在老佳美上不存在此問題,在設(shè)計(jì)的時(shí)候其氣門間隙是比較大的.如果該車發(fā)動機(jī)是國內(nèi)組裝加工的,有必要考慮一
提問者:hhr13142013-07-02
你的車不可能是高速斷火,如果是高速斷火,車就會發(fā)竄,車輛爆震有多方原因, 1、進(jìn)氣道有積炭會造成爆震, 2上坡油門小有點(diǎn)脫檔也會造成爆震, 3汽油的辛烷值不對也會造成爆震, 4點(diǎn)火時(shí)間早也會造成爆震。你的車可能是
提問者:lleyeyee2013-04-02
你找到凱美瑞的電路圖看看 他連的幾號腳 只能慢慢的查
提問者:chellking2013-06-01
根據(jù)上述車輛行駛現(xiàn)象,結(jié)合聲音性質(zhì)和發(fā)生條件,對于這種加速異響故障,如果聲音性質(zhì)是“嗒嗒”聲,則多為發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)零部件不良的現(xiàn)象,如液壓挺柱;如果聲音性質(zhì)是“嘎嘎”聲,類似金屬敲擊聲的情況下,則多為發(fā)動機(jī)爆震的現(xiàn)象,如
提問者:hanying01282015-06-25