提問者:dahuahua7b2016-09-10 00:00
動力: 動力偏弱,起步比較慢,而且發(fā)動機(jī)聲音比較大;超車的時候也不太行,很多時候都是要超車的時候速度起不來,但是超車過去之后,速度也起來了。 操控: 操控不錯,比較符合我的駕駛習(xí)慣,我也駕駛過一些日系車,轉(zhuǎn)向很輕,太靈活和快速了,我不太喜歡,408的方向盤我就覺得不錯,不輕不重,很匹實(shí)的感覺。
回答者:yuri4w2sig62016-09-12 00:00
兩種可能: 1、助力泵憋了,最好不要在原地把方向盤打死,一般最好不要打死,要么容易毀助力泵 2、避震。。冬天太硬了 你的車還在質(zhì)保期,你應(yīng)該到4S做個檢查,都是免費(fèi)的,具體看看那里的問題,再去修理
提問者:5zm7t2b222013-08-30
東風(fēng)標(biāo)致308 - 58車評測結(jié)論優(yōu)點(diǎn):全新設(shè)計的外形具有新鮮感; 2.0發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)暢順,高轉(zhuǎn)隔音出色,感覺完善; 轉(zhuǎn)向指向準(zhǔn)、路感強(qiáng),方向盤握感出色; 底盤厚實(shí),懸掛有韌性,行駛爛路也不怕; 過彎靈活,高速穩(wěn)定,駕駛
提問者:Jhuang6668882014-08-20
我拆過的方向盤 過程:先看方向盤下面有沒有兩個螺絲固定中間那個氣囊外殼,就是帶喇叭那個。如果沒有,直接撬下來。拔下氣囊的接頭。要主要,氣囊的接頭接錯,可能引爆氣囊,拔掉喇叭插頭。然后有個大螺絲帽,用十字輪胎扳手?jǐn)Q下來。然
提問者:elooney2013-05-21
2010年1月25日,東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā),據(jù)我賣我車網(wǎng)了解,標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個排量車型,但為了與307區(qū)別細(xì)分市場,408在上市后將主推2.0L車型,至少有三種配置可選擇,分別為舒適性、豪華
提問者:2015-08-22
常見故障形成的原因及其檢修辦法。1.行駛跑偏⑴現(xiàn)象:汽車行駛中,轉(zhuǎn)向盤位于中間位置不動,汽車卻自動地向某一邊行駛。⑵原因:左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位參數(shù)不一致,后輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確(形成推力角)。左、右轉(zhuǎn)向
提問者:sq12311a22016-05-20
2010年1月25日,東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā),據(jù)我賣我車網(wǎng)了解,標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個排量車型,但為了與307區(qū)別細(xì)分市場,408在上市后將主推2.0L車型,至少有三種配置可選擇,分別為舒適性、豪華
提問者:llgeniusgz2013-09-05