提問(wèn)者:kfozc2013-05-02 00:00
中控是只管外面,不管里面的,而且里面開(kāi)門(mén)要開(kāi)兩次才能把門(mén)打開(kāi),第一次是開(kāi)鎖第二次才是開(kāi)門(mén),這個(gè)很正常的,現(xiàn)在新產(chǎn)的汽車(chē)都是這樣是為了遇到緊急事故的時(shí)候能自主開(kāi)門(mén)使用的。
回答者:scorpiog5p52016-05-02 00:00
一般新車(chē)抖動(dòng)都是節(jié)氣門(mén)臟了,去4S店清洗節(jié)氣門(mén)就OK了!
提問(wèn)者:WO心君不知2013-08-08
我開(kāi)過(guò)2.0L自動(dòng)檔車(chē)型,也是一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),有朋友在4S工作,上個(gè)星期的事。 駕駛感受,2.0L的動(dòng)力自然不必說(shuō),這個(gè)很多人知道,標(biāo)致的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)異常優(yōu)秀。換檔很平順,開(kāi)著舒服。 乘坐的感受就是,空
提問(wèn)者:xuhanbing762013-03-30
不開(kāi)空調(diào)出熱風(fēng)是因?yàn)檐?chē)處于外循環(huán),打開(kāi)內(nèi)循環(huán)就好了。至于前擋風(fēng)有哈氣,開(kāi)AC除霧2-3分鐘就有效果了,不會(huì)費(fèi)很多油的;蛘吣阋部梢杂孟礉嵕♂?zhuān)缓笥貌疾敛A,幾天不起霧。
提問(wèn)者:sdwff145z2013-07-16
1、原因(1)由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致,氣門(mén)間隙過(guò)大而產(chǎn)生撞擊聲。(2)氣門(mén)杠端或氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘磨損。(3)氣門(mén)杠與氣門(mén)導(dǎo)管閉合間隙過(guò)大。2、診斷與故障(1)在氣門(mén)塞外聽(tīng)異響,節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或單
提問(wèn)者:c965562072016-12-06
邀請(qǐng)4S店檢查變速箱是否有問(wèn)題,最好要求檢驗(yàn)員一同路試,同時(shí)比較一下試駕車(chē)
提問(wèn)者:xueyun36642013-08-28
408的整體車(chē)身很穩(wěn)重,過(guò)彎能力很好,標(biāo)致的車(chē),底盤(pán)表現(xiàn)很出色。408全系標(biāo)配的博世ESP很好用,之前一直沒(méi)有注意到這個(gè)功能。有一次在暴雨中跑高速超車(chē),路面積水多行車(chē)感覺(jué)很滑,一個(gè)緊急剎車(chē)時(shí)408的ESP發(fā)揮了關(guān)鍵的作用
提問(wèn)者:2013-03-24