提問者：annharuhi2014-05-13 00:00
408由于車身重，輪胎較寬大，所以安全性很不錯(cuò)，但是油耗也隨之較高。以前老款4at的408油耗更驚人，現(xiàn)在換了6at改善了一些。 對(duì)于省油這個(gè)問題，啥車基本都相同，最基本的是注意路況，不要走太擁堵的路面，走走停停的路啥車都費(fèi)油，另外如果不在意后面的車催你，那么你可以起步時(shí)油門踩溫柔一些，預(yù)判需要停車的情況，提前松油門滑行~
回答者：yxqz8146dgqs2016-05-13 00:00
自動(dòng)擋使用說明：自動(dòng)擋只有油門和剎車兩個(gè)踏板，排擋有P擋（停車擋，相當(dāng)于手剎車），N擋（空擋），R擋（倒檔），D擋（前進(jìn)擋，含D1，D2擋）；起步和停車時(shí)，踩剎車就相當(dāng)于踩離合器，然后把排擋拉倒需要檔位
提問者：笑天長(zhǎng)笑_20132015-05-03
您說的是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再重新發(fā)動(dòng)嗎？有些車子是有這個(gè)功能的，比如在等紅燈停車時(shí)，如果紅燈時(shí)間較長(zhǎng)，那您可以剎車踩的重一些，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火，當(dāng)您抬起剎車時(shí)再重新發(fā)動(dòng)。奧迪A4L就是這樣，如果您不想熄火時(shí)，踩剎車可以力度稍
提問者：shileima1102015-01-08
關(guān)于樓主問的這個(gè)問題，我最近剛好也了解到了一點(diǎn)，跟樓主分享一下。標(biāo)致的機(jī)器是歐洲高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，不要只看美國(guó)(API)的認(rèn)證，一定要符合標(biāo)致原廠油膜厚度的要求（3.3），所以盡量要采用符合歐洲認(rèn)證ACEA A3標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，
提問者：zhd_19832013-03-26
你好，首先要調(diào)整好駕駛姿勢(shì)，把座椅的前后距離和肩背角度調(diào)整到最合適，利于自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。 其次，調(diào)
提問者：hyu9813952013-05-01
案：當(dāng)車速到達(dá)一定速度后打開空調(diào)，而不是怠速就開空調(diào)，可以省油，停車開一會(huì)空調(diào)，達(dá)到最冷，再關(guān)掉，比一直一個(gè)檔省油。1200轉(zhuǎn)以上帶擋滑行，1200轉(zhuǎn)以下空檔滑行，省油。起步猛點(diǎn)，3檔4當(dāng)加速油耗就低了，和1 2 3 4
提問者：綠精靈768252013-04-13
如果是停放一段時(shí)間后起步的時(shí)候才會(huì)有的，并且后面就不會(huì)出現(xiàn)，可能是因?yàn)橥＼嚭罄鹗謩x，制動(dòng)分泵抵住剎車片進(jìn)而起到駐車制動(dòng)的效果。而起步的時(shí)候放下手剎，制動(dòng)分泵沒有及時(shí)回位，導(dǎo)致在分泵的壓力下，剎車片和剎車盤還緊緊的貼合，
提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-05
