提問者:carventan2013-06-21 00:00
這個問題在2+3.3+4都遇到過,而且發(fā)生頻率還很高,前陣子因為離合器踩起來來時吱吱響,且車熱后,離合器會變沉,更換過壓盤、離合器片和軸承,但沒感覺和換之前有任何變化,而且換后換擋桿在空擋位左右拉到底,自動回中間位時,很澀,有阻力,一點不靈活了
感覺這是駕駛習慣問題,按下面方法試試; 1 增擋前加油沖一下,在慣性狀態(tài)下增檔沒有頓挫感。 2 踩離合器踏板吱吱聲音使踏板軸磨邊,分析尼龍?zhí)仔枰鼡Q。 3 至于換擋桿“很澀。有阻力、不靈活”都是不當拆卸造成。 4 熱車離合器變沉分析是;離合器總泵到分泵之間油管里有氣阻熱車后的反應。 換擋后車速因收油沒有提速甚至輕微減速了,馬上深深加油車速從低向高速迅速變換會出現(xiàn)“頓一下”再提速,找不到無極變速的感覺了。 5 建議換一個維修技術(shù)精悍的修理廠。
回答者:o4i1s1krz2016-06-21 00:00
那不是電流聲,是剎車片與摩擦盤摩擦產(chǎn)生是聲音,這個是正常的
提問者:justformajiaa2013-08-22
是不是磨合沒磨好?幾檔油門踩到底?轉(zhuǎn)速多少?可以去檢查變速箱齒輪,油門傳感器,ECU,或者清洗一下節(jié)氣門,不過提醒你一點307手動1.6一檔的確很肉,但是二檔三檔會好很多,這是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的工作特點。
提問者:了單位哦的2014-01-01
首先說你的車肯定燒機油了,至于原因應該是車的質(zhì)量有問題{除非你開車技術(shù)過于差},解決方法就是更換氣門油封還有活塞環(huán)鋼桶,基本上就是大修了,雖然是新車,但也沒辦法,只要是冒藍煙,肯定是燒機油,去找4S店理論吧
提問者:從單純1232013-02-27
這種狀況可能有些積碳,但不到一萬公里不會很嚴重.建議檢查噴油嘴,有可能是噴油嘴發(fā)生故障,若在保修期內(nèi)可以向廠家索賠(免費).我用的307就出現(xiàn)過這種問題,最后檢查出是噴油嘴壞了一個,免費更換后故障排除.
提問者:2013-02-25
發(fā)動機低速情況下燃燒不完全(故障燈亮),致使動力不夠(低速抖動)。 解決原理:提高燃油品質(zhì),改善燃燒狀態(tài),增加汽車動力。 解決辦法:用美國多路片,自制高動力性燃油,方法附后。 自制高動力性93號汽油方法:用市
提問者:ohxj03542013-04-18
您好: 關(guān)于您說的涼車熄火的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會造
提問者:2013-10-06