提問者：sxlcwr2014-01-06 00:00
1，啥叫空檔發(fā)動(dòng)？難道你以前是掛一擋發(fā)動(dòng)的？這個(gè)應(yīng)該沒啥爭議，肯定空檔啊。 2，確實(shí)沒有大眾系列的那種吸入感，磨合期過后你會(huì)感覺好一些，但主要原因是個(gè)人和車之間的磨合程度提高，而不是檔位磨合好了，不過408檔位還算清晰吧，起碼不會(huì)出現(xiàn)掛錯(cuò)檔的現(xiàn)象。以前的老富康確實(shí)很模糊，但408已經(jīng)好太多了。 3，這個(gè)正常，我覺得408調(diào)的不是很好，起碼怠速800轉(zhuǎn)比較合適。700轉(zhuǎn)不給油門直接用離合起步會(huì)抖的，你抬快了還滅呢。 4，好幾個(gè)車友都反應(yīng)了，1，2檔位之間行程過短，起步后需要很快換入2檔。不過408不是玩車用的，家庭用稍微慢點(diǎn)也湊合了。 5，我開車10多年的經(jīng)驗(yàn)， 之前開過的車（雖然也沒啥好車），包括大眾系列的，日本的，韓國的，美國的，幾乎都會(huì)有這個(gè)問題，沒有類似問題的反到很少，1換2，2換3離合都要仔細(xì)控制，3換4可以不管油離配合，直接抬起來就行。我覺得這應(yīng)該和齒輪間的比例有關(guān)系，不知道有沒有哪款車不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題。
回答者：killyjxl2016-01-06 00:00
其實(shí)！換擋的時(shí)候抖動(dòng)是齒輪打齒，就是松離合松太快了，油又沒有上來，動(dòng)力跟不上，這個(gè)時(shí)候可以通過加大油門來解決，其實(shí)最好的是注意雙腳的配合，多摸摸車，開出去溜溜就將之K.O了��！前沖過后如果死火就是沒有加油或油沒跟上~
提問者：cniugg2013-07-01
307的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速較高時(shí)才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動(dòng)是因?yàn)榕ぞ夭粔驅(qū)е聞?dòng)力拖起這個(gè)車費(fèi)勁。適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速，至少2500轉(zhuǎn)以上才加檔，最好3000轉(zhuǎn)換擋并保持2500轉(zhuǎn)左右行車。
提問者：飛天mickey2016-05-16
307的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速較高時(shí)才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動(dòng)是因?yàn)榕ぞ夭粔驅(qū)е聞?dòng)力拖起這個(gè)車費(fèi)勁。 適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速，至少2500轉(zhuǎn)以上才加檔，最好3000轉(zhuǎn)換擋并保持2500轉(zhuǎn)左右行
提問者：zhaoguangxu2013-09-07
強(qiáng)烈建議LZ入手東風(fēng)標(biāo)致408，DSG的事情都上央視了，你還選明銳？家用最看重的就是安全性了，DSG技術(shù)雖然先進(jìn)，但在使用過程中除了頓挫還有抖動(dòng)，想想都擔(dān)心。新款408現(xiàn)在換了6速變速箱，換擋更平順，安全性也比較有保障。
提問者：freerll2013-04-07
應(yīng)該是你油門跟離合配合的問題，離合起來了油門沒跟上，以后試試就好了！我的也是給油門也有聲音，特別是一家人都坐著，給油大的時(shí)候，以為是底盤什么螺絲金屬板松動(dòng)呢。昨天去4S店查了半天，其實(shí)也不是起步和倒車時(shí)的咔咔異響，就是貌
提問者：你妹在哪兒呢2014-03-25
307的神燈，一個(gè)是排放燈（像水龍頭），一般要清洗節(jié)氣門。一般是長期低速行駛或是天氣變冷引起。 一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈（三角里面一個(gè)感嘆號(hào)），引用我在其他貼子的回答這個(gè)燈叫“發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈”，但一般不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。 1.
提問者：caoxi19892014-01-05
