標(biāo)致408三廂車優(yōu)缺點(diǎn)

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一、標(biāo)致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術(shù)平臺(tái)(PSA 2號(hào)平臺(tái))，只是外殼、內(nèi)飾不同而已。標(biāo)致408原型車為308(307)，雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4，C4在中國稱為世嘉。308(307)和世嘉(C4)都是經(jīng)典中的經(jīng)典，定位于A級(jí)車，即緊湊車。408和C4L兩款車都是為了迎合中國消費(fèi)者的喜好，針對(duì)中國市場(chǎng)開發(fā)的，定位于A+級(jí)別，即高端緊湊車，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是拉皮，即軸距增長100cm，由2610增長至2710，國人都喜歡大而寬敞的空間;二是加屁股，兩廂變?nèi)龓�，歐洲人偏愛兩廂車，中國人習(xí)慣三廂車�？傮w上說，兩款車技術(shù)成熟可靠，保養(yǎng)成本不高，樓主盡管放心購買。 二、要省油，日系、韓系最好，省油的代價(jià)，你懂的。德系、法系、美系都不是省油的主啊!相比之下，德系在德、法、美之中相對(duì)最省油。樓主要是極端追求油耗，建議購買A級(jí)的朗逸、寶來、明銳、高爾夫，A+級(jí)的速騰，油耗都低于C4L和408，省油、可靠、皮實(shí)耐用，這就是為什么德國車銷量居高不下的原因吧。樓主要是像我一樣迷戀法國車的漂亮外觀，那就堅(jiān)定的買法國車吧!我自己是2014款C4L 1.8L智驅(qū)自動(dòng)勁享版的車主，變速箱為六速手自一體，實(shí)際使用中百公里油耗在9到10個(gè)油左右，高速公路上要低一些。1.43噸的大家伙，這個(gè)油耗屬于正常，速騰只有1.3噸，朗逸、寶來大概在1.2噸左右。 三、C4L有1.6L(發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)EC5)、1.8L(發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)EC8)、1.6THP(發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)EP6)三種動(dòng)力，408有1.6L和2.0L兩種動(dòng)力。C4L的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6THP是PSA與寶馬合作開發(fā)的，1.8L是神龍公司(即東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍)借鑒PSA的技術(shù)自主研發(fā)的。C4L買1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于小馬拉大車，動(dòng)力不夠用。樓主要是不缺銀子，強(qiáng)烈建議1.6THP，技術(shù)先進(jìn)、成熟可靠，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁。對(duì)神龍自主研發(fā)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的吐槽主要集中在:1、噪音大，0~60公里加速的時(shí)候噪音那個(gè)大呀，真TMD像拖拉機(jī)。加速到60公里以上，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)比較安靜。2、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，網(wǎng)友認(rèn)為是不完全燃燒引起的爆震。3、有的網(wǎng)友說C4L內(nèi)飾會(huì)出現(xiàn)異響，這個(gè)我目前還沒遇到。408的1.6L和2.0L都是PSA的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，樓主鐘情的408自動(dòng)舒適2.0，就其身份上來說，比神龍自主開發(fā)的1.8L要“高貴”一些。網(wǎng)友對(duì)408的吐槽主要集中在老款的空調(diào)不給力，新款的剎車剎不住，樓主可以百度408剎車門，整個(gè)2013年網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。408的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但是可能要在3000轉(zhuǎn)以上才能爆發(fā)出來，屬于傳統(tǒng)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，不適合國人的駕駛習(xí)慣，這也就是為什么神龍公司要自主研發(fā)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)來替代2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，EC8發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于，低轉(zhuǎn)速高扭矩，較低的轉(zhuǎn)速就能達(dá)到較高的扭矩，另外油耗要低于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，號(hào)稱“1.6L的油耗，2.0L的動(dòng)力”。 四、C4L和408是我曾經(jīng)糾結(jié)了很久的一個(gè)選擇，沒想到樓主也和我一樣。二者共同優(yōu)點(diǎn)，外觀漂亮，鋼板結(jié)實(shí)、安全性好，底盤好(法國車的底盤技術(shù)一向是其引以為傲的資本)，拉皮之后空間大，適合家用。人無完人，車無完車。樓主不管喜歡408還是C4L，那就堅(jiān)定地買，不要太過猶豫，很少有車能夠做到每一個(gè)方面都很完美。就我個(gè)人而言，C4L的外形更勝一籌，所以我就買了C4L。408的內(nèi)部空間特別是頭部空間，要比C4L大一些。樓主可以自己去4S店去試駕、去感受。希望樓主能夠成為一名法系車的車主。我這個(gè)法系車的忠實(shí)擁躉歡迎你加入法系車的大家庭!

回答者：58車2016-09-03 00:00