提問(wèn)者：btx556662013-04-29 00:00
求諸神給報(bào)個(gè)真實(shí)的，從8到16的都有。這懸殊也太離譜了在網(wǎng)上翻了很久我5公里市區(qū)，然后10公里外環(huán)限速60。
東風(fēng)標(biāo)致408手動(dòng)2.0平均油耗為7.9L/100km�！ ∫弧�(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油�！ 《�、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象�；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。
回答者：q1230894422016-04-29 00:00
307的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油基本沒(méi)有損耗。我用了這么多年 每次換機(jī)油，都不少的，新機(jī)油用格刻度8，跑完7500 再去換，格刻度還是8。
提問(wèn)者：pkz512014-01-09
汽車儀表盤上顯示的保養(yǎng)標(biāo)志是：提醒汽車要保養(yǎng)了保養(yǎng)的時(shí)候，到4S店，用他們的電腦系統(tǒng)取消即可。不消除有影響也沒(méi)影響，僅是提示而已。汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，
提問(wèn)者：tf201182016-05-20
你也出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了？2009年以后的車子最近集中出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題。上汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴，到4s做機(jī)油消耗測(cè)定，別聽(tīng)4s瞎扯淡。 58車>>
提問(wèn)者：siyuzz2014-07-07
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，機(jī)油標(biāo)號(hào)中的w表示冬季(winter)，w前的數(shù)字表示機(jī)油的低溫流動(dòng)性，數(shù)字越小，機(jī)油流動(dòng)性越佳。因此，5w肯定比10w的低溫流動(dòng)性要好。 api標(biāo)準(zhǔn)用字母“s”代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，然后按英文字母順序從
提問(wèn)者：林仔zdpg2013-01-06
滲機(jī)油一般只要量不是很大（即不是在壓力油道有大的泄漏點(diǎn)），危險(xiǎn)性就不高，只是影響機(jī)油損耗和使用體驗(yàn)（每天停車位上一灘...）；假如漏油出現(xiàn)在壓力油道上（泄漏大），甚至出現(xiàn)油水混合（冷凍液混油了），這個(gè)危險(xiǎn)性就比較高了。
提問(wèn)者：Scorpio丶Milo2015-04-13
