高爾夫1.6手動(dòng) 2萬公里，車子啟動(dòng)時(shí)候有抖動(dòng)，開的時(shí)候感覺車子比以前重，松油門時(shí)車有頓挫感，減速很快。

高爾夫相關(guān)問題

• 發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速換擋怎么才能不出現(xiàn)頓挫感

  高轉(zhuǎn)速換擋的話，1擋換2擋的時(shí)候速度低，頓挫感會(huì)大一點(diǎn)的。換三擋以上速度高慣性大，頓挫感應(yīng)該不明顯。 象你這么高轉(zhuǎn)速換擋的話，一般是離合器抬得較快，同時(shí)也大腳油門的，這樣反而平順~ 我猜你所說的頓挫感是打盹一樣的那種

  提問者：kofisme2013-08-05

• 高爾夫1.6手舒，冷車1檔起步頓挫，求解

  換離合器壓盤，高6通病。 58車>>

  提問者：bdoik2014-07-02

• 高爾夫7。 提速?zèng)]什么推背感了14000公里。 dsg無頓挫。提速很線性。 是否是dsg問題？

  檢查火花塞。更換火花塞。檢查怠速馬達(dá)節(jié)氣門，清洗節(jié)氣門。檢查離合器。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該沒問題�？梢詸z查發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓是否降低。

  提問者：努力考研的孩子2015-12-19

• 高爾夫6的1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是采用四驅(qū)帶還是四驅(qū)鏈

  　　TSI：渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 　　我們知道，只有燃油充分燃燒，才能令每滴燃油所儲(chǔ)存的能量最大化地發(fā)揮作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)在消耗更少燃料的情況下，產(chǎn)生更低排放，輸出更強(qiáng)勁的動(dòng)力。 　　渦輪增壓系統(tǒng)解剖視圖（點(diǎn)擊58車

  提問者：Mull_2013-08-13

• 一汽大眾高爾夫4發(fā)動(dòng)機(jī)2擋跑起來猛加油門在松開抖

  在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭

  提問者：hfashgfgwe2016-02-06

• 2012款高爾夫6，啟動(dòng)時(shí)慢，加油時(shí)有頓挫感，是怎么回事

  建議去4s店換變速箱油，變速箱比發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜，最好不要輕易處理。。

  提問者：ldgilh2016-06-18