提問者:rhnsgfstq2016-01-30 00:00
首先介紹的是自然吸氣。所謂自然吸氣,就是在不通過任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。早期的家用轎車大都采用這種進(jìn)氣方式。因?yàn)樯倭艘粋(gè)壓縮環(huán)節(jié),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上的平順性與響應(yīng)的直接性上,要遠(yuǎn)優(yōu)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但是缺點(diǎn)也顯而易見,由于無法調(diào)至合適的空燃比,同等排量的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)比裝備了增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性上要遜色不少。目前市面上主要的自然吸氣車型有帝豪EC8、標(biāo)致508、雪鐵龍C5等。 機(jī)械增壓是以不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量為前提,使動(dòng)力輪輸出提升的方法。它直接利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩來驅(qū)動(dòng)增壓器,再將高密度空氣送入汽缸內(nèi)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。依構(gòu)造不同,機(jī)械增壓出現(xiàn)過許多種類,包括葉片式、魯氏、溫克爾等型式,而活塞運(yùn)動(dòng)最早也被認(rèn)為是一種機(jī)械增壓,時(shí)至今曰,則以魯氏增壓器最被廣泛使用,更是改裝的大熱門。機(jī)械增壓的特征,除了在低轉(zhuǎn)速便可獲得增壓外,增壓的動(dòng)力輸出也與曲軸轉(zhuǎn)速成正比,即機(jī)械增壓引擎隨著轉(zhuǎn)速的提高,增壓器輸出隨之增強(qiáng),因此機(jī)械增壓引擎的操作感覺與自然氣極為相似,卻能擁有較大的馬力與扭力。但缺點(diǎn)是機(jī)械增壓汽靠皮帶帶動(dòng),驅(qū)動(dòng)力源于發(fā)動(dòng)機(jī),比較費(fèi)油。而且在高速時(shí)噪音大,養(yǎng)護(hù)成本也較高。因此,如今的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)盛行于賽車界、改裝車界和頂級(jí)跑車,轎車車型并不常見,奔馳的相關(guān)車型比較多。 渦輪增壓則是近年來的熱門,幾乎每個(gè)車企都以渦輪增壓車型為銷售主力,幾乎成為了新技術(shù)的代名詞。最早的增壓方式都是機(jī)械增壓,渦輪被發(fā)明以后為了和原來的增壓方式區(qū)分開來,就在排量后加個(gè)字母“T”,可以說絕大多數(shù)車尾巴上有“T”的車都是渦輪增壓。渦輪增壓的原理,是利用引擎的廢氣排放來驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。理論上,只要?dú)飧妆倔w當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)夠厚、耐得住壓力,再增加渦輪增壓器本體的尺寸和數(shù)量,增壓力道幾乎可以無限制增加。也就是說,渦輪所增的壓力可比機(jī)械增壓器高數(shù)倍。此外,由于使用的是尾氣的能量,理論上不會(huì)為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來多余的油耗。缺點(diǎn)也很明顯,一個(gè)是反應(yīng)遲滯,因?yàn)閺倪M(jìn)氣到排出尾氣是需要一段時(shí)間的,這也就是說渦輪的響應(yīng)是永遠(yuǎn)滯后于當(dāng)前車速狀況。這一點(diǎn)在汽車啟動(dòng)時(shí)表現(xiàn)的尤為突出。此外,渦輪使用和保養(yǎng)也較為復(fù)雜。近幾年來渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的盛行,主要是由于它強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),1.4排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以和1.8排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性上不相上下。由于相關(guān)排放法規(guī)和政策的緣故,小排量大動(dòng)力的車當(dāng)然會(huì)受到廠商和消費(fèi)者的青睞。 保養(yǎng)方面,自然吸氣的車輛最易保養(yǎng),沒有這方面的額外支出,也不需特別注意什么。而渦輪增壓車輛的保養(yǎng)則需要注意許多事項(xiàng)。由于渦輪葉片長(zhǎng)期在400多度的汽車尾氣中運(yùn)轉(zhuǎn),條件惡劣,因此在散熱和潤(rùn)滑上很容易出現(xiàn)問題,需要勤更換機(jī)油、潤(rùn)滑油。此外,雜質(zhì)對(duì)渦輪的磨損也很大,所以三濾也要及時(shí)更換。渦輪車主開車時(shí)還需要注意,冷車啟動(dòng)時(shí)一定要慢行,給渦輪機(jī)油、潤(rùn)滑油以足夠的時(shí)間進(jìn)入工作狀態(tài)。停車前也需怠速幾分鐘后再熄火,讓渦輪溫度自然降下來。機(jī)械增壓的車輛保養(yǎng)方式和渦輪的基本一樣,只是由于機(jī)械增壓葉片工作環(huán)境較好,所以可以比保養(yǎng)渦輪省許多心思。 綜合來看,三種進(jìn)氣方式各有優(yōu)劣,不能說哪個(gè)先進(jìn)哪個(gè)落后,關(guān)鍵還是根據(jù)車主的個(gè)人愛好和用車習(xí)慣選擇最適合自己的一款。
回答者:pyz10012016-02-01 00:00
我是雪鐵龍4S店里的一名工作人員,此類情況屬正常情況,因?yàn)楸旧硌╄F龍所有的在售車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)在您購車時(shí)應(yīng)該有所了解,我們的試乘試駕車輛也都是這樣的情況,冷車時(shí)都要上3000轉(zhuǎn)換擋,但您注意過沒有,
提問者:lby81522013-09-10
燃油泵壓力低,在發(fā)動(dòng)起來后燃油瞬間補(bǔ)給金燃燒正常了,這不是故障,大部分全部這樣。時(shí)間長(zhǎng)了油管里的油自然壓力就低了,發(fā)動(dòng)起來瞬間壓力恢復(fù)了就正常了。
提問者:wwzjlq2014-07-08
正,F(xiàn)象,涼車車發(fā)動(dòng)后,機(jī)油沒上來就這樣,機(jī)油上來就好
提問者:禪心百合22013-08-22
2010C5都是這樣的,2011的C5在冷車1檔不自動(dòng)升檔有改善
提問者:3udfe1uDetd2013-05-21
我是黑龍江的C5車主,貌似樓主那里的冬天不會(huì)比我這更冷了吧,你說的情況是C5的通病,冬天冷車啟動(dòng)困難,特別是車放在室外一天以上不發(fā)動(dòng),再啟動(dòng)時(shí)問題最明顯。以前我的車癥狀和你一樣,現(xiàn)在我的經(jīng)驗(yàn)是:使用車用保暖棉衣,保證電瓶
提問者:ASDFGHJ135702013-11-19
需要熱車 本人車主 如果不熱車直接起步 會(huì)熄火 我去檢查過發(fā)動(dòng)機(jī) 無積碳 4S店工作人員說熱車40秒是必須的
提問者:gaos111132013-05-10