提問(wèn)者:siyl25914122014-12-29 00:00
雪鐵龍C4L和其他幾輛不是一個(gè)級(jí)別的!雪鐵龍C5才勉強(qiáng)和他們是一個(gè)級(jí)別的。雪鐵龍C4L是A級(jí)車(chē),雪鐵龍C5是B-級(jí)車(chē),奔騰B70也是B-級(jí)車(chē),奔騰B90才是B級(jí)車(chē)。紳寶D70是B級(jí)車(chē)、斯柯達(dá)速派也是B級(jí)車(chē)。非要比的話那我就比一下吧。1,空間紳寶D70>速派>奔騰B70>雪鐵龍C4L。紳寶D70、速派、奔騰B90空間接近。奔騰B70和雪鐵龍C5空間接近。雪鐵龍C4L空間最小。2,動(dòng)力0-100km/h加速:速派 2.0T>紳寶D70 2.3T>雪鐵龍C4L 1.6T>速派1.8T>紳寶D70 2.0T>奔騰B70 1.8T>雪鐵龍C4L 1.8L>速派1.4T>奔騰B70 2.0L0-400米加速:紳寶D70 2.3T>速派2.0T>紳寶D70 2.0T>雪鐵龍C4L 1.6T>速派1.8T>奔騰B70 1.8T這兩個(gè)成績(jī)順序差異這么大,需要解釋的東西很多,一個(gè)一個(gè)來(lái)。首先解釋為何雪鐵龍1.6T動(dòng)力可以比速派1.8T、奔騰1.8T好,原因是因?yàn)檠╄F龍C4L是A級(jí)車(chē),空間小,質(zhì)量小,所以實(shí)際加速可以?xún)?yōu)于比他大的B級(jí)車(chē)。其次解釋下為何紳寶D70的0-100km/h加速不行而0-400米的加速成績(jī)不錯(cuò)的原因,其實(shí)真正的原因不是紳寶D70的0-100km/h加速不行,而是大眾專(zhuān)門(mén)為0-100km/h優(yōu)化過(guò),這樣的優(yōu)化會(huì)犧牲汽車(chē)的后勁,可是現(xiàn)在消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)衡量動(dòng)力就0-100km/h加速,而雪鐵龍C4L是緊湊型車(chē),緊湊型車(chē)因?yàn)檐?chē)輕所以起步就比同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的重的車(chē)要好,而當(dāng)汽車(chē)速度達(dá)到一定的時(shí)候以后空氣阻力對(duì)汽車(chē)的影響越來(lái)越大,所以速度起來(lái)后動(dòng)力就和同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的重的車(chē)差不多了,空氣阻力與速度的平方呈正比嘛。這里再專(zhuān)門(mén)說(shuō)說(shuō)大眾是怎么優(yōu)化0-100km/h加速的,大眾的變速箱齒比在低速檔的分布比較密集,而在中后程的時(shí)候變速箱的齒比就比較空曠,中后程動(dòng)力就明顯不如起步時(shí)的。還有大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了3號(hào)渦輪,而紳寶采用的是4號(hào)渦輪,小號(hào)渦輪也是為起步加速成績(jī)?cè)O(shè)計(jì)的,起步發(fā)動(dòng)機(jī)很快就能吹動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng),但是小號(hào)渦輪的吸氣極限在那,達(dá)到一定水平就上不去了。實(shí)際上超車(chē)時(shí)大號(hào)渦輪會(huì)更給力,但是大號(hào)渦輪的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量小了速度在40km/h以下的時(shí)候會(huì)吹不動(dòng),這也是紳寶D70 2.0T為何0-1加速成績(jī)這么爛的原因,而紳寶D70 2.3T這個(gè)問(wèn)題就好很多了。還有實(shí)際上超車(chē)的時(shí)候紳寶D70的動(dòng)力感覺(jué)會(huì)更直接,這與紳寶的特有技術(shù)電控節(jié)氣閥有關(guān),因?yàn)榧潓毜臏u輪介入是由電腦控制的,而大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)是由轉(zhuǎn)速控制的。紳寶的渦輪平時(shí)輕踩油門(mén)時(shí)不介入,等你需要?jiǎng)恿r(shí)一腳油門(mén)下去渦輪馬上介入,動(dòng)力馬上上來(lái)。這里再加一句紳寶D70的渦輪設(shè)計(jì),變速箱設(shè)計(jì)都是為2.3T設(shè)計(jì)的,不是為2.0T設(shè)計(jì)的,這也是紳寶為何不能買(mǎi)2.0T的原因。紳寶的變速箱只是5AT,但是他能承受550牛米扭矩,這是為了適應(yīng)2.3T那臺(tái)大扭矩變速箱設(shè)計(jì)的。紳寶D70 2.0T以前是和一款6AT變速箱匹配的,所以與這款變速箱再加上對(duì)于他來(lái)說(shuō)稍微大了點(diǎn)的渦輪,紳寶D70 2.0T在0-40km/h的加速非常差。3,操控紳寶D70>奔騰B70>速派>雪鐵龍C4L網(wǎng)上的參數(shù)里奔騰的后懸掛寫(xiě)著帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿獨(dú)立懸掛,速派寫(xiě)的四連桿獨(dú)立懸掛。其實(shí)紳寶、奔騰、速派都有橫向穩(wěn)定桿,并且后輪都是四連桿。當(dāng)然雖然都是四連桿但是實(shí)際結(jié)構(gòu)還是有區(qū)別的。前懸掛奔騰是雙橫臂獨(dú)立懸掛,紳寶、速派、雪鐵龍是麥弗遜。其實(shí)雙橫臂獨(dú)立懸掛只是雙叉臂的減配版,實(shí)際和麥弗遜的承載力相當(dāng),但是他能使車(chē)輪遇到車(chē)身傾斜時(shí)永遠(yuǎn)處于垂直的狀態(tài)。所以前懸掛奔騰B70略?xún)?yōu)。雪鐵龍的后懸掛是準(zhǔn)確的說(shuō)是非獨(dú)立懸掛,非獨(dú)立懸掛當(dāng)然不如獨(dú)立懸掛好。不過(guò)很多人都說(shuō)法系車(chē)的非獨(dú)立懸掛是全球最好的,這確實(shí)是,因?yàn)檠╄F龍還有一項(xiàng)技術(shù),叫后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。他在低速時(shí)可以減小轉(zhuǎn)彎半徑,高速時(shí)可以增加車(chē)身穩(wěn)定性。但是雪鐵龍的這項(xiàng)技術(shù)只能在非獨(dú)立懸掛上運(yùn)用,雪鐵龍是通過(guò)橡膠襯墊實(shí)現(xiàn)的。所以雪鐵龍如此癡迷于非獨(dú)立懸掛,并且雪鐵龍C4L的這款非獨(dú)立懸掛被稱(chēng)作準(zhǔn)獨(dú)立懸掛,他確實(shí)在很多方面都明顯優(yōu)于普通的非獨(dú)立懸掛。但是再好的非獨(dú)立懸掛都不可能比中上的獨(dú)立懸掛好。因?yàn)楠?dú)立懸掛每個(gè)輪胎都是獨(dú)立的,穩(wěn)定性、舒適性、操控性都有明顯提升,雪鐵龍的后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)有所彌補(bǔ),所以他可以和一般的獨(dú)立懸掛相媲美。這幾款車(chē)?yán)镞有一款也有后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),那就是紳寶D70,與雪鐵龍C4L的橡膠襯墊實(shí)現(xiàn)的后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)不同,紳寶D70的后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)是通過(guò)十字球鉸、十字球節(jié)實(shí)現(xiàn)的,這個(gè)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)是可以用在獨(dú)立懸掛上的技術(shù),更為先進(jìn)。上面分析了這么多,都只是從結(jié)構(gòu)方面的分析,紳寶D70結(jié)構(gòu)方面有明顯優(yōu)勢(shì),奔騰B70、速派的懸掛結(jié)構(gòu)也很不錯(cuò),雪鐵龍C4L在這些結(jié)構(gòu)優(yōu)秀的獨(dú)立懸掛面前稍有遜色。但是優(yōu)秀的操控結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)只是第一步,還要有優(yōu)秀的調(diào)教才行。紳寶D70是薩博的底盤(pán),薩博以前是和奔馳、寶馬是一個(gè)級(jí)別的車(chē),但是薩博的特點(diǎn)是執(zhí)著的追求安全性,就因?yàn)楹篁?qū)車(chē)在雪天容易打滑,薩博就堅(jiān)決不用后驅(qū),執(zhí)著的發(fā)展前驅(qū),這種執(zhí)著讓薩博的操控可以和后驅(qū)車(chē)媲美。紳寶D70的底盤(pán)嚴(yán)格遵照薩博設(shè)計(jì),并且請(qǐng)MIRA公司調(diào)教,以前薩博就是由MIRA公司調(diào)教的。并且由MIRA公司公布的參數(shù)來(lái)說(shuō)紳寶D70的調(diào)教成績(jī)優(yōu)于薩博9-5。奔騰B70是馬自達(dá)睿翼的底盤(pán),睿翼本來(lái)就是主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)。底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及調(diào)教都非常出色。速派的操控比邁騰、帕薩特還好,因?yàn)檫~騰、帕薩特的底盤(pán)減配了,但是速派沒(méi)有減配還是四連桿獨(dú)立懸掛。并且大眾的調(diào)教也是非常出色的。4,剎車(chē)紳寶D70>雪鐵龍C4L>奔騰B70>速派紳寶D70是前后通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē),米其林PS3 235/45 R17 94Y輪胎,這條輪胎比一般的235/45 R17 94Y的輪胎要貴接近一倍,因?yàn)樗錾淖サ亓,以及寬度不一樣的花紋,可以大大減少胎噪,并且還有很不錯(cuò)的導(dǎo)流槽在雨雪天的表現(xiàn)在普通輪胎里非常出色,并且最高速度等級(jí)達(dá)到最高的Y等級(jí),屬于一款入門(mén)級(jí)跑車(chē)輪胎。紳寶D70的剎車(chē)成績(jī)是37.43米。36米以?xún)?nèi)的剎車(chē)成績(jī)就是入門(mén)級(jí)跑車(chē)級(jí)別了。其他三輛車(chē)都是前通風(fēng)盤(pán)后普通盤(pán)剎車(chē)雪鐵龍C4L 1.6T車(chē)輕,頂配采用米其林博銳Lc 215/50 R17輪胎,因?yàn)檐?chē)輕所以剎車(chē)成績(jī)略好于奔騰和速派。但是雪鐵龍1.8L就不是米其林輪胎了,剎車(chē)距離就很一般。奔騰B70是韓泰輪胎,也有一些版本是錦湖輪胎,也是215/50 R17輪胎。速派就是這個(gè)輪胎最坑,205/55 R16輪胎,雖然也是米其林的,但是胎寬和尺寸都很小,剎車(chē)表現(xiàn)在這四款車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)最差。5,舒適性速派>雪鐵龍C4L>紳寶D70>奔騰B70紳寶D70、奔騰B70調(diào)教都偏向操控性,速派,C4L調(diào)教偏向舒適性。相比之下紳寶D70、奔騰B70的底盤(pán)偏硬,路感比較明顯。這是設(shè)計(jì)風(fēng)格的區(qū)別,但是也有人就喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)好開(kāi),舒適風(fēng)格的車(chē)好坐。6,配置紳寶D70 豪華版最優(yōu),速派尊仕版其次,雪鐵龍C4L 勁馳版第三,奔騰B70 尊貴型最后。紳寶D70就憑他的BOSE音響就足以?shī)Z得頭籌了。并且他還有方向盤(pán)換擋、并線輔助。速派尊仕版有車(chē)內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)泊車(chē)入位。紳寶和速派都有氙氣大燈,大燈清洗,座椅通風(fēng)加熱等等。無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、上坡輔助、空氣過(guò)濾只有奔騰B70沒(méi)有。7,安全性這幾輛車(chē)安全性都不錯(cuò),這四輛車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)都采用了硼鋼,吸能盒、防撞鋼梁都有。安全性這幾輛車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題。紳寶D70的硼鋼用料是這些車(chē)?yán)镉玫谋壤罡叩。其次是雪鐵龍C4L、速派。奔騰B70沒(méi)有找到具體廠家公布的車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度參數(shù),但是奔騰X80的C-NCAP碰撞測(cè)試的高分,估計(jì)奔騰B70不會(huì)差到哪里去。還有就是1.4T的速派的車(chē)身質(zhì)量比1.8T、2.0T的要輕多了,這個(gè)就不知道是減了些什么東西,大眾是最喜歡玩減配的。8,油耗紳寶D70 2.0T>紳寶D70 2.3T≈奔騰B70 1.8T>速派1.8T=速派2.0T>奔騰B70 2.0L>>>雪鐵龍1.8L=雪鐵龍1.6T>速派1.4T注:中間我用了個(gè)>>>的符號(hào),意思是這個(gè)符號(hào)前的幾款車(chē)的油耗差距并不大,這個(gè)符號(hào)以后的也不大。這個(gè)符號(hào)的分割表示前面的油耗比后面的大得多。對(duì)!你沒(méi)看錯(cuò)!紳寶2.0T比2.3T費(fèi)油,不信去看工信部油耗和車(chē)主平均油耗。因?yàn)榧潓毜淖兯傧渑c2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配問(wèn)題,所以導(dǎo)致了紳寶2.0T的油耗比2.3T的還高。還有紳寶D70 2.3T的油耗只比奔騰B70 1.8T稍微高一點(diǎn)點(diǎn),百公里差距零點(diǎn)幾升。這是紳寶D70有電控節(jié)氣閥的原因,平時(shí)溫柔駕駛時(shí)紳寶的渦輪并不介入,只相當(dāng)于一臺(tái)2.3L自然吸氣的車(chē)的油耗,當(dāng)你需要?jiǎng)恿r(shí)才介入,這樣既省了油又延長(zhǎng)了渦輪壽命。速派1.8T的油耗和2.0T的油耗差不多,是因?yàn)榇蟊奃SG變速箱確實(shí)效率很高呀。但是大眾DSG事件也表示這款變速箱的穩(wěn)定性。。。還有雪鐵龍1.6T和1.8L油耗差不多,因?yàn)檠╄F龍1.6T還有連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)。還有速派、C4L油耗比紳寶D70、奔騰B70油耗低的原因就是速派、C4L有缸內(nèi)直噴技術(shù),而紳寶D70、奔騰B70是多點(diǎn)電噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴技術(shù)省油是顯而易見(jiàn)的,但是缸內(nèi)直噴技術(shù)有個(gè)缺點(diǎn)就是容易產(chǎn)生積碳。C4L是這幾款車(chē)?yán)镒钶p的,所以油耗也是這些車(chē)?yán)镒畹偷。差不多就是這些了。
回答者:bengbeng1234a2016-12-29 00:00
這應(yīng)該是離合器問(wèn)題…離合器分離不切地…從動(dòng)盤(pán)和壓盤(pán),摩擦盤(pán)三者的間隙問(wèn)題,還有回位彈簧不回位……做好換的心里…
提問(wèn)者:jkqe95732013-06-20
建議檢查積碳是否過(guò)多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速加快造成的……這種可能性很大哦
提問(wèn)者:FDGBHHBGBN2014-08-08
建議C5。 君威缺點(diǎn)見(jiàn)這個(gè): 1.配個(gè)DVD居然只能拷DVD的數(shù)據(jù),播放音樂(lè),看不了DVD視頻,配置上寫(xiě)了單碟DVD,難道放不出視頻也可以叫DVD,你說(shuō)通用還真有本事能找到這種閹割過(guò)的配套設(shè)備。而且配置上不寫(xiě)清楚
提問(wèn)者:cpdyug2013-05-28
只能換空擋,不用踩剎車(chē)就可以操作,要是想倒車(chē)停車(chē)的話就必須踩剎車(chē)而且是 全踩,不然對(duì)波箱會(huì)有很大的損耗
提問(wèn)者:sunshijie飄2013-06-10
檢查下皮帶和皮帶輪 查剎車(chē)各部分
提問(wèn)者:nado14851102014-06-17
行駛中只要直接踩制動(dòng)踏板,車(chē)輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火,一直踩著制動(dòng)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)保持關(guān)閉。只要一松開(kāi)剎車(chē),或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)馬上自動(dòng)點(diǎn)火,立即又可以踩油門(mén)起步,整個(gè)過(guò)程都處于D檔狀態(tài)。按照這種敘
提問(wèn)者:onlystyletw2015-01-15