提問者：shl1631632016-05-26 00:00
14款途觀，換了兩個(gè)水溫傳感器，還是有故障碼“發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低”
一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開，冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴(yán)重，冷卻液不足; 6、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲; 7、水泵皮帶過松; 8、電子風(fēng)扇不工作或轉(zhuǎn)速過慢。二、處理辦法1、立即找一個(gè)安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱，同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋提高散熱速度并觀察散熱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)榇藭r(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，停機(jī)后會(huì)造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣�。也切忌向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補(bǔ)的后果。另外要注意，這時(shí)候不要嘗試打開散熱器蓋或冷卻液補(bǔ)償罐蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致燙傷。2、在停車打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱后，要檢查汽車下方是否漏水。經(jīng)過一段時(shí)間后，等到水溫表指針降到適溫位置，再關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)（熄火）。3、熄火后，用濕毛巾包住冷卻液補(bǔ)償罐蓋，慢慢打開第一道開關(guān)(約1/4轉(zhuǎn))，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開冷卻液補(bǔ)償罐蓋，檢查散熱器內(nèi)液體的情況，以及風(fēng)扇是否存在異常。若冷卻液不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時(shí)用水代替，事后需要全部重新更換冷卻液。要是散熱器泄漏或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等情況，就要致電修理廠等待救援了。必要時(shí)，也可以等發(fā)動(dòng)機(jī)完全降溫后，以低轉(zhuǎn)速駕駛的方式將車子開到修理廠。
回答者：xiaoshujun2016-05-28 00:00
機(jī)油溫度達(dá)到100度也在正常范圍以內(nèi)，如果車輛高轉(zhuǎn)速行駛，機(jī)油溫度可能會(huì)上升到120度，甚至更高，只要車輛沒有報(bào)警就說明在正常范圍以內(nèi)。您看到的應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，并不是機(jī)油的溫度。老款帶增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)是為了讓其散熱，所
提問者：匿名網(wǎng)友2014-01-10
水箱下水管出口上那個(gè)傳感器58車
提問者：iam8372015-12-18
你好！ 首先這個(gè)和你的機(jī)油有關(guān)系，可能是機(jī)油變質(zhì)了。 其次就是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，可能是散熱不良導(dǎo)致的，建議你檢查一下冷卻系。 最后可能是油溫傳感器或者電路出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。 建議你冷卻以后去修理廠或者4s店檢查下。
提問者：njzbbz2015-02-15
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用主要是潤滑運(yùn)動(dòng)件，也有冷卻和清洗零件的作用。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的溫度特別高，同時(shí)潤滑活塞時(shí)會(huì)有少部分進(jìn)入燃燒室，故會(huì)造成機(jī)油的損耗。燒機(jī)油指發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的非正常損耗，主要是缸套、活塞、活塞環(huán)等異常磨損后
提問者：tina_jingy..2013-07-19
默認(rèn)的最好...好像是85度
提問者：werfhwioe2013-08-30
大眾車熱車溫度一般是90度
提問者：theway802016-11-19
