提問者:pgpgl2013-09-23 00:00
風(fēng)扇的問題吧,風(fēng)扇不好了,開起來,車子自然產(chǎn)生風(fēng),停下來,車子就沒有風(fēng),溫度就上去了
回答者:9i5po64d32016-09-23 00:00
十六萬公里的車子使用年限應(yīng)該在3年左右,在這3年里,位于車子前部的水箱和冷凝器積累了很多雜質(zhì),例如樹葉、昆蟲尸體、柳絮、灰塵等等,這些雜質(zhì)嚴(yán)重影響了用以給發(fā)動機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)降溫的電子風(fēng)扇的降溫能力,可能還不足以造成發(fā)動機(jī)水
提問者:diulian99992013-07-04
我4年內(nèi),前后買了兩臺本田車,第一臺是02年買的奧德賽19萬公里了,第二臺是06年剛買的雅閣,也算是個老本田用戶,基本上都經(jīng)歷了所有的保養(yǎng)和損耗件更換項(xiàng)目了,所以對本田保養(yǎng) 我4年內(nèi),前后買了兩臺本田車,第一臺是02
提問者:01010202z2013-09-09
請看第15條!! 日產(chǎn)算是最聰明的了 升級為名.... 我家的08款也去弄了,基本目前沒發(fā)現(xiàn)什么不同 這個報道之前在網(wǎng)易有過,現(xiàn)在都找不到了 《2009年汽車產(chǎn)品投訴分析》中值得關(guān)注的典型問題 (摘
提問者:laocca8149902016-01-17
風(fēng)速風(fēng)口的旋鈕調(diào)整下都出自然風(fēng)或者涼風(fēng)。汽車空調(diào)四個循環(huán)過程:1、壓縮過程:壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。2、散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,由于壓力及溫
提問者:2015-09-24
調(diào)溫度會么?夏天時開空調(diào)會把溫度調(diào)低的吧。把那個圓的操作盤順時針轉(zhuǎn)就行,就能把溫度調(diào)高了..溫度高就出熱風(fēng)了 冬天的話直接選擇風(fēng)速,調(diào)溫度就好了..不用開AC
提問者:lovesstar2013-03-17
打開發(fā)動機(jī)蓋。在靠近前保險杠的位置,有兩片帶散熱片的冷卻器,一個是空調(diào)的冷凝器,一個是水箱。水箱上還有大概有手腕粗的橡膠水管,而且水箱還有連接了一個白色的塑料水壺,在發(fā)動機(jī)的旁邊。
提問者:kanruijh042016-03-19