提問者：zhz198620462014-10-18 00:00
油耗和加的機油是有一定關系的，因為汽車機油的作用是潤滑及降低摩擦阻力。在發(fā)動機各零部件之間形成油膜，減低阻力，使之運轉更順暢；所以，機油越好，摩擦力越小，自然越省油。但是，機油不是影響油耗的唯一因素，因為油耗還和以下因素有關：1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟轉速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學10.所加油品的品質。劣質的調(diào)和油不耐燒。所以加油要選擇正規(guī)有品質保障的加油站，如中石化、中石油。
回答者：nnxlhf2016-10-18 00:00
我09年5月買的，4g63發(fā)動機，短軸五天窗版，在廣州市區(qū)，最低12升，最多15升每百公里。感覺還行，其實這么大的車，不會太省油的了。我朋友的速騰1.6自動檔，廣州市12升左右。普拉多4.0,廣州市區(qū)18到20升左右。奧
提問者：y7gsra7g8x2013-01-14
奧德賽走年輕,快跑的路線.格藍迪造型極具吸引,走年輕.時尚的路線,科幻化的外表下顯現(xiàn)出單純的休閑氣質.你要舒適性,應該選房車而不是MPV,但奧德賽可以說不,還隨車奉送行車穩(wěn)定性與操縱性. 車架剛度,懸掛忍度充足,行車乘坐
提問者：SOMETHINGMISS2013-02-27
奧德賽 本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達11萬人左右�，F(xiàn)在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托
提問者：我愛淇巴主2013-12-25
相對來講不算是正常的,你的百公里耗油應該不是凈的計算,還有預熱車輛,空調(diào)以及其他電器的使用,還有路面的通暢情況,日常的載重量,本人的駕駛習慣,氣候的因素都包括在內(nèi)了. 建議:自動模式在市區(qū)內(nèi)使用,省去了頻繁的增減
提問者：jianjian1871872013-05-02
您好： 廣州本田新奧德賽比美國款略小，長4765毫米、寬1800毫米、高1582毫米。軸距為2830毫米，最小離地間隙為180毫米。與老款相比，新奧德賽外形更加流暢、現(xiàn)代！一般價錢在17.38～28.53萬！
提問者：梅川7內(nèi)褲2013-03-23
奧德賽走年輕,快跑的路線.格藍迪造型極具吸引,走年輕.時尚的路線,科幻化的外表下顯現(xiàn)出單純的休閑氣質.你要舒適性,應該選房車而不是MPV,但奧德賽可以說不,還隨車奉送行車穩(wěn)定性與操縱性. 車架剛度,懸掛忍度充足,行車乘坐
提問者：pan794272015-12-01
