問答

科魯茲 SE1.6 手動,6天跑了900公里,越跑越沒有勁了,踩油門反應太慢,小坡也要換低一檔了,前500公里不

提問者:shut66392013-12-16 00:00

科魯茲 SE1.6 手動,6天跑了900公里,越跑越沒有勁了,踩油門反應太慢,小坡也要換低一檔了,前500公里不

最佳答案

  空氣流量計故障,火花塞故障,氣門漏氣 ,汽油質量不好,燃燒不好,排煙管堵了,可能的原因太多了,貼點資料共同學習   發(fā)動機馬力不足,工作無力的原因很多,涉及到曲柄連桿機構的壓縮狀態(tài)、氣門的關閉是否嚴密、潤滑及冷卻系統(tǒng)的技術狀態(tài)等問題,范圍較廣。以下就供給系統(tǒng)簡述如下:   1 表現癥狀   發(fā)動機沒勁,轉速下降,冒黑煙,個別缸有敲擊聲,發(fā)動機工作不平穩(wěn),震動大,發(fā)動機過熱等。由于原因不同,表現也不完全一樣。   2 原因分析   2.1 供油量不足。泵蓋油道中的回油控制閥關閉不嚴,此時發(fā)動機工作不穩(wěn),嚴重時稍加負荷就熄火,而且啟動困難。   2.2 油路中有漏油處,進入空氣或者燃油濾清器堵塞,來油不暢通,發(fā)動機工作無力。   2.3 出油閥密封銅墊破裂漏油;出油閥關閉不嚴;出油閥彈簧折斷等,導致供油量減少,發(fā)動機無力。   2.4 柱塞副磨損,供油量不夠,往往伴有啟動困難和小油門時工作不穩(wěn)現象。此外,柱塞或滾輪體運動發(fā)滯,柱塞彈簧彈力過弱,也影響供油量,使發(fā)動機工作無力。   2.5 柱塞調節(jié)臂松脫,或者柱塞彈簧折斷,或者供油拉桿上的調節(jié)叉松動,也會影響供油量,使發(fā)動機工作無力。   2.6 噴油器漏油或者噴孔堵塞,霧化質量不好,噴油后燃燒不良,發(fā)動機無力,并有敲擊聲和排氣管冒黑煙現象。   2.7 供油提前角不對。   2.8 空氣濾清器堵塞,吸入汽缸內的空氣量不足,造成不能完全燃燒,發(fā)動機冒黑煙,無力。   2.9 輸油泵供油不足。   2.10 排氣管路堵塞,影響廢氣排除,排氣終了時的汽缸內壓力高,影響新鮮氣體的吸入,噴油后燃燒不好。   3 預防及排除   3.1 卸下泵蓋回油管接頭,檢查回油控制閥的密封情況。   3.2 清洗燃油粗濾器及細濾器,疏通堵塞的油路,并找出油路中的漏氣處予以排除。   3.3 更換破損的出油閥銅墊,出油閥關不嚴密,可用機油研磨。   3.4 柱塞副磨損嚴重應更換。   3.5 固定柱塞調節(jié)臂的松脫活動,緊固供油拉桿上調節(jié)叉的松動狀態(tài)。   3.6 重新調整停止供油搖臂的拉線長度。   3.7 檢查噴油器的霧化質量及調整噴射壓力。   3.8 重新調整供油提前角或者更換有關零件。   3.9 清洗空氣濾清器,但在清洗后重新安裝時,要正確安裝橡膠密封圈及向油盤內加入適量的機油。   3.10 找出輸油泵供油不足的原因,并予以排除。   3.11 清除排氣管及燃燒室內的積炭。   科魯茲 SE1.6 手動,6天跑了900公里,越跑越沒有勁了,踩油門反應太慢,小坡也要換低一檔了,前500公里不   Θ▽→▽□▆↓█

回答者:2008918bm2016-12-16 00:00

科魯茲相關問題

相關閱讀

科魯茲頻道

報價:8.99-16.99
級別:緊湊型車
排量:1.4T 1.5L 1.6L1.6T 其他1.8L 
變速箱:-

車友關注

最新標簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9