提問者：df11242016-08-31 00:00
自動啟停系統(tǒng)的工作方式如下:行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機就會保持關(guān)閉。只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D檔狀態(tài)。 （1）發(fā)動機啟動技術(shù)優(yōu)點：自動控制熄火和啟動，同時實現(xiàn)減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟性。在城市交通中等待信號燈或是堵車時，能夠盡量降低發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)時間，并且在發(fā)動機熄火后其電源能取代皮帶輪對發(fā)動機冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運轉(zhuǎn)動力。 （2）發(fā)動機啟動技術(shù)缺點：需要更耐用的起動機和高品質(zhì)的機油。一般的起動機設(shè)計允許通過很大的工作電流，但使用時間很短。反復(fù)使用起動機容易造成起動機過熱損壞，因此具備自動啟停功能的起動機必須比普通起動機耐用很多。而且還必須使用高品質(zhì)的機油防止開啟空調(diào)，蓄電池電量很低、車外溫度過高或者過低，剎車系統(tǒng)內(nèi)壓力下降到某一點之下等情況下不會開始系統(tǒng)。
回答者：gp12282016-09-02 00:00
樓主，建議到技術(shù)好，有設(shè)備的汽修廠用汽車電腦檢測儀查查發(fā)動機故障碼，看看與故障碼相關(guān)的傳感器參數(shù)，然后根據(jù)檢測內(nèi)容再作分析，是接觸不良，是線路問題，是傳感器壞了，再做判斷。
提問者：飛斬2014-05-29
自動啟停系統(tǒng)的工作方式如下: 行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機就會保持關(guān)閉。只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整
提問者：ddd7408589882015-04-17
在正常的情況下，發(fā)動機的信號燈是不亮的，更不會出現(xiàn)發(fā)動機抖動的情況。如果之前沒有出現(xiàn)過此現(xiàn)象，而是因為加了油后才發(fā)現(xiàn)的問題，可以判斷故障的根源是油品。尾氣排放已經(jīng)達歐Ⅳ標準，由于排氣管內(nèi)的傳感器在檢測尾氣，如果油品不合格
提問者：zhuhanjing872016-12-07
自檢以后繼續(xù)亮的到底是發(fā)動機故障燈還是排氣故障燈，發(fā)動機故障燈上邊是帶嘆號的，排氣故障燈的位置在右轉(zhuǎn)信號燈的正上方，排氣故障對自檢后不滅是正常的，當車著火后熄滅就說明沒問題，因為你不著車的時候是沒有排放的，還有自檢以后著
提問者：wdhjkw2015-02-26
您好： 對于您問發(fā)動機故障燈亮的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，只能是幫您分析一下導(dǎo)致這種故障的原因。有可能是因為電器系統(tǒng)用電量增大后導(dǎo)致發(fā)動機點火系統(tǒng)火弱，從而引起發(fā)動機故障燈亮的情況，因控制單元自診系統(tǒng)一般不會對高壓線作出
提問者：TTinnocentTT2013-06-29
