提問(wèn)者：kaijile383242015-11-05 00:00
1.6SE MT
是不是底下裝的護(hù)板了，護(hù)板要是有點(diǎn)松就會(huì)發(fā)出聲音。也可能是內(nèi)部原因�；钊敳坑蟹e炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒(méi)到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開(kāi)始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分。但是這種燃燒是自燃、早燃，沒(méi)有安規(guī)定在行程內(nèi)燃燒，就會(huì)有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是我們常說(shuō)的叫桿兒，就是形容的就像一串鑰匙在地面拖拉的金屬聲。引發(fā)爆震的因素主要有四種：積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。可以從這四個(gè)方面入手檢查。出現(xiàn)爆震應(yīng)及時(shí)修理，長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損，從而令車輛使用壽命大大縮短。
回答者：zzj3862016-11-05 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：sandy_2011_072016-01-16
起步應(yīng)該先給點(diǎn)油然后再抬離合吧，油門都會(huì)有一個(gè)響應(yīng)過(guò)程的。
提問(wèn)者：secondTM2013-06-29
這個(gè)問(wèn)題很難判斷，所以4S的其實(shí)不愿意幫你找，技師做這個(gè)浪費(fèi)時(shí)間，沒(méi)錢賺。有的說(shuō)是節(jié)氣門臟了，有的說(shuō)是發(fā)電機(jī)皮帶松了，有人說(shuō)是轉(zhuǎn)速表的聲音，師傅也非常認(rèn)真地試車檢查也沒(méi)有找出原因，說(shuō)可以放心使用。但是自己聽(tīng)起這種異響不舒
提問(wèn)者：wsx32gr522013-05-05
是不是底下裝的護(hù)板了，護(hù)板要是有點(diǎn)松就會(huì)發(fā)出聲音。
提問(wèn)者：cm7512982013-11-01
齒輪之間摩擦的聲音 熱熱車 機(jī)油潤(rùn)滑到那就好了
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)專家2013-11-02
與高壓線無(wú)關(guān)，是音響的線缺少屏蔽，買一段屏蔽線，套在音響受干擾的線上，屏蔽線的其中一端的金屬線接到車身上即可，注意一定要是其中一端接車身，不能兩端都接，就失去屏蔽的意義了。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-05-03
