提問(wèn)者:mhufqao52013-04-30 00:00
科魯茲10年有批車(chē)是發(fā)動(dòng)機(jī)共振和溫度過(guò)高隔熱效果不好。后來(lái)返廠,這個(gè)毛病貌似是解決了。但是科魯茲關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)還有其他的問(wèn)題,總之反應(yīng)什么的也有?茨忝枋觯惶珣(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,如果有毛病,就是共振、過(guò)熱、哆嗦等。但應(yīng)該不會(huì)發(fā)出這種聲音,所以我想應(yīng)該從其他位置找原因。是不是1000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速高以后,發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)強(qiáng)烈,導(dǎo)致其他比較松動(dòng)的連接桿而產(chǎn)生響聲。況且你說(shuō)有規(guī)律。所以,我想樓主你先去查一下球頭是否松動(dòng),如果球頭沒(méi)有松動(dòng),最好看一下右側(cè)下肢臂。把車(chē)架起來(lái)后,用撬杠撬一下下肢臂,看看有沒(méi)有縫隙,皮墊是不是已經(jīng)損壞。再者查看一下軸承。應(yīng)該就這些問(wèn)題;蛘呷绻钦f(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)的事,打開(kāi)空調(diào),用聽(tīng)診器聽(tīng)一下是否是張緊輪的緣故。比如松動(dòng),老化等。一般這種聽(tīng)診器修車(chē)的地方都有。你跟他說(shuō),他自然會(huì)操作。其他問(wèn)題應(yīng)該不會(huì)了。汽車(chē)攏共就那么點(diǎn)東西,除了五大件之外,基本沒(méi)什么有技術(shù)含量的東西了。所以樓主也沒(méi)必要著急。最好按照我說(shuō)得查看一下。希望我的回答對(duì)你有幫助。 上文原創(chuàng) 2011年9月26日16點(diǎn)28分
回答者:ftyifc2016-04-30 00:00
我已經(jīng)非常的響了,10000公里。這問(wèn)題好象很普遍,畢竟是剎車(chē)上的問(wèn)題,難道一定要出了剎車(chē)問(wèn)題后,才招回吧,我們?nèi)w車(chē)主要行動(dòng)起來(lái),至少要把這問(wèn)題多報(bào)報(bào)光。
提問(wèn)者:jvvk5894332013-04-21
大部分情況是減震器 ,或減震器上端的膠套 還有就是懸架的軟性連接處磨損.
提問(wèn)者:tysmid2013-09-10
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者:sdsdkuatg282016-12-03
科魯茲故障代碼P0011意思為“ 曲軸位置 - 正時(shí)過(guò)于提前或系統(tǒng)性能故障(組1)”首先要確認(rèn)凸輪軸位置傳感器信號(hào)正確。凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速
提問(wèn)者:s8hh5xo4fe2016-01-08
車(chē)門(mén)異響主要是缺少潤(rùn)滑引起,但是要判斷是車(chē)門(mén)鉸鏈位置還是車(chē)門(mén)內(nèi)部的玻璃升降器、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。4S對(duì)于車(chē)門(mén)鉸鏈(合頁(yè))的潤(rùn)滑使用虎頭hotolube的車(chē)門(mén)鉸鏈與滑道潤(rùn)滑脂,而車(chē)門(mén)內(nèi)部的玻璃升降器、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)
提問(wèn)者:firecat1682016-12-01
再查兩點(diǎn): 1,后減震彈簧膠座 2,底盤(pán)空洞里是否有小石頭?——可能性較小
提問(wèn)者:ddc8962013-07-02