提問者:idnwf2013-04-25 00:00
有幾個可能性!第一,怠速閥過臟,沒有徹底清洗干凈;第二,可能清洗過程中,殘留的清洗劑太多,還沒有完全燃燒掉;第三,節(jié)氣門體密封不良引起;第四,沒有重新執(zhí)行電腦數(shù)據(jù)匹配!建議到維修店檢查處理!
回答者:mkilo1334902016-04-25 00:00
加自動變速箱油? 我沒記錯的話,實際上大部分通用的車子自動變速箱油都是終身免維護的,也包括像景程和科魯茲這種韓系“美國車”。至于偶爾延遲跳檔是也算正常,因為大部分的AT變速箱都有自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)的功能,變速箱只是在
提問者:jxhgb2013-05-09
目前生產(chǎn)的汽車,變速器都配有同步器。變速器有了同步器后,有效地避免了齒輪的撞擊,大為簡化了換檔操作,F(xiàn)在,不管是加檔還是減檔,換擋時不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法(這不應(yīng)理解為是對兩腳離合法合理性的否定
提問者:l1d128872013-10-13
感覺你說的這個現(xiàn)象屬于正常 一般車電腦都會有防熄火 1000轉(zhuǎn)的時候你突然摘擋怠速也會升高一點的 主要是為了防止熄火 再一個 現(xiàn)在的發(fā)動機都屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 不要按照老一套的省油方式去開 一般情況下 1000轉(zhuǎn)左右屬于脫
提問者:jlik78782013-04-14
我用過3M的,沒發(fā)現(xiàn)怠速升高,車有勁是真的,4檔不給油怠速帶著走。怠速升高可能碰巧和加添加劑碰到一起了,不一定是這原因。這箱油用光就知道是不是了
提問者:laioobeyz732014-12-15
您好: 對于您問的問題,有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門軸部因積碳過多造成節(jié)氣門卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候,會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠
提問者:1j6a7d2g9v2013-08-26
齒輪之間摩擦的聲音 熱熱車 機油潤滑到那就好了
提問者:牛車網(wǎng)專家2013-11-02