提問者：minniecatcat2013-09-09 00:00
著車時都打不開加機油的蓋 更換氣門室蓋還是老樣子 送去4S店兩天 他們把廢氣管堵上了。。。
檢查進、排氣門與氣門導管的配合間隙。 一、機油進入進氣歧管:1、廢氣閥(PVC閥)損壞;2、氣門室的機油受熱氣化，在廢氣打開(廢氣進入進氣歧管燃燒時打開)進入進氣歧管。 二、進氣門與氣門導管間隙過大，發(fā)動機熄火后，因某些汽缸處于進氣行程，在汽缸內(nèi)有吸力，所以會聽到吸氣聲音。 檢查機油消耗量是否過大，氣門積碳是否過多。如果是，肯定是氣門與氣門導管間隙過大造成。
回答者：sakaifu2016-09-09 00:00
廠家公布的理論油耗對于消費者沒什么參考價值，然而工信部的《乘用車燃料消耗量》就是一個相對比較權(quán)威的數(shù)據(jù)了。作為上海通用今年的重量級車型之一，科魯茲可謂是重任在肩。CHE168在之前的西班牙試駕活動中已經(jīng)很好地體會了這款車
提問者：a4174576392015-02-15
其實科魯茲很不錯。通用借助全球的設計平臺，綜合了非常先進的科技，而打造的一款緊湊型的轎車。 科魯茲科采用的信息系統(tǒng)，做到了在信息傳遞方面盡善盡美、人車合一，魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進的6速手自一體變速箱，不僅
提問者：大笨笨熊_Tony2015-06-25
燒機油的主要來源是缸體，缸內(nèi)的接觸表面---缸壁與活塞，因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴，致使機油上躥到燃燒室而出現(xiàn)燒機油，具體原因有以下幾種: ●接觸表面的配合情況。車型不同，加工精度各異。經(jīng)濟型車，其精度略低，
提問者：dgfynlfl2014-10-19
當然可以，比4S店所謂的專車專用好太多了。 我是非常用心回答的，請加分 dxytjuekzx77773715112011-9-24 5:16:14
提問者：a878829092013-07-07
缺少機油的情況，總的來說可以理解為漏油�！ 〉谝皇锹┑酵獠浚瑢е侣┯�； 像車輛漏油的話90%以上的漏油都是有橡膠質(zhì)密封圈老化引起的。隨著時間的推移受冷暖溫度變化的影響，橡膠質(zhì)密封圈都會失去塑化劑，丟失塑化劑的密封圈
提問者：lingtin2..2016-11-17
上蓋滲油不會燒機油，但是你也說了，都已經(jīng)滲油了，機油的消耗量會比正常情況大，具體大多少，要看你的發(fā)動機滲油嚴重程度。你這種情況要及時修理，否則油滲的差不多了會造成很多重大問題的。
提問者：baby7999992016-12-06
