運(yùn)動(dòng)時(shí)尚 晶銳Sport與嘉年華運(yùn)動(dòng)款誰(shuí)是領(lǐng)跑者

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A0級(jí)運(yùn)動(dòng)車型一向廣受年輕消費(fèi)者的追捧和喜愛，競(jìng)爭(zhēng)車型品種繁多，各品牌間的廝殺也進(jìn)入到了白熱化階段。在同級(jí)別車中，福特嘉年華(報(bào)價(jià)參數(shù)圖片論壇)可謂是比較早的大打運(yùn)動(dòng)牌的車型了，還在兩廂版中推出了專門的運(yùn)動(dòng)款車型，運(yùn)動(dòng)口碑一直都還不錯(cuò)。而高端A0級(jí)車市場(chǎng)上的另一款個(gè)性小車斯柯達(dá)晶銳(報(bào)價(jià)參數(shù)圖片論壇 )，在今年的成都車展上也推出了專門的運(yùn)動(dòng)版車型晶銳Sport，這是在原來(lái)的晶銳酷黑版基礎(chǔ)上優(yōu)化升級(jí)而來(lái)的車型，加入了更多、更鮮明的運(yùn)動(dòng)元素，也頗具看點(diǎn)。一個(gè)是運(yùn)動(dòng)界的老牌勁旅，一個(gè)是運(yùn)動(dòng)新銳，二者之間誰(shuí)更出色呢? 外觀/空間篇: 晶銳Sport的整體外觀雖然沒有在普通版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行很大的改變，但運(yùn)動(dòng)套件的加入讓它更加個(gè)性突出。全黑的直瀑式進(jìn)氣格柵不僅傳承了家族的歷史，同時(shí)又體現(xiàn)了它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。熏黑前大燈與網(wǎng)狀下格柵的搭配，為晶銳Sport起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。重新設(shè)計(jì)的前杠棱角分明，不經(jīng)意間流露出兇悍的態(tài)度。晶銳Sport的車頂及A、B、C柱均采用酷黑的設(shè)計(jì)，車身防擦條也改為更為動(dòng)感的黑色，看起來(lái)更加時(shí)尚。全新的五幅雙叉式鋁合金輪轂極具動(dòng)感氣質(zhì)，大面積鏤空以及邊緣處的鋒利化處理，更是深化了它運(yùn)動(dòng)的含義和定位。 福特嘉年華自出道以來(lái)，一直以時(shí)尚、動(dòng)感的外形作為最大賣點(diǎn)，這也是促使它成為A0級(jí)運(yùn)動(dòng)車型代表作之一的重要原因。其采用的小嘴進(jìn)氣格柵與梯形中網(wǎng)的搭配有別于其它品牌，這也構(gòu)成了福特特有的家族特征。嘉年華運(yùn)動(dòng)款車型的前杠下方還添加了銀色裝飾，對(duì)于提升動(dòng)感氣質(zhì)有著明顯的效果。流線式的頭燈樣式修長(zhǎng)，而較短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙使其整體看起來(lái)更加靈活。車身呈現(xiàn)出俯沖的勢(shì)態(tài)，腰線及裙邊樣式犀利，看起來(lái)非常動(dòng)感。運(yùn)動(dòng)款車型標(biāo)配16寸花式輪轂，將運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)發(fā)揮的淋漓盡致。 與普通版車型相比，晶銳Sport的尾部去掉了鍍鉻飾條，讓尾部的整體感更強(qiáng)。尾燈的形狀十分貼合車身線條，紅色的燈罩尤其是在與新增的極光(報(bào)價(jià)參數(shù)圖片論壇)綠色車身顏色搭配時(shí)形成了更鮮明的對(duì)比，視角效果極具沖擊力。Fabia Sport的標(biāo)識(shí)銘牌也直觀地展示出該車的型號(hào)及定位。線條豐富的后杠與前杠形成很好地呼應(yīng)，共同塑造出晶銳Sport強(qiáng)悍、動(dòng)感的姿態(tài)。 嘉年華的尾部集合了豐富的線條，樣式十分緊湊。三角式尾燈同樣充滿流線性，與頭燈形成首尾呼應(yīng)，增強(qiáng)了設(shè)計(jì)的整體感。底護(hù)板中添加了幾條棱線，搭配起上翹的擾流板將嘉年華打造成一副運(yùn)動(dòng)健將的模樣。紅色S銘牌是運(yùn)動(dòng)款車型的身份特征，也是追求動(dòng)感的年輕人所向往的。 晶銳Sport的車身尺寸為4003mm×1642mm×1500mm，軸距是2465mm，各項(xiàng)數(shù)值與普通版持平，這讓晶銳的空間優(yōu)勢(shì)在其運(yùn)動(dòng)版車型上也得到了傳承。身高185cm左右的人坐在晶銳Sport的后排，腿部和頭部都能有三指的空間，乘坐起來(lái)比較舒適，看來(lái)平直的車頂設(shè)計(jì)帶來(lái)的空間上的好處的確不容小視。 嘉年華運(yùn)動(dòng)款的車身尺寸也與普通版保持一致，3950mm×1722mm×1467mm的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)在同級(jí)車中處于中游水平，2490mm的軸距比較出色。不過(guò)，嘉年華的后排頭部空間為動(dòng)感的流線型車頂做了妥協(xié)，175cm左右的人坐在后排頭部?jī)H剩一指左右的空間，感覺有些壓抑。由于軸距還比較長(zhǎng)，后排腿部還有一拳的距離，可以接受。 從外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，這兩款車對(duì)于運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的刻畫都非常充分，可以說(shuō)是難分伯仲。而在空間方面，由于晶銳Sport的車身略高些，并且車頂平直，頭部空間明顯要強(qiáng)一些，嘉年華則為了突出動(dòng)感的流線造型，尾部下壓，后排頭部空間不甚理想。

回答者：aversonbno12016-01-03 00:00