提問者：謀詿ou82016-02-08 00:00
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！� 高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解！
回答者：huoyu751732016-02-10 00:00
沒可能吧？是不是載重超載了？油管堵塞了？還是別人的車開太快了？在長的陡坡上？ 如果真是車輛問題，盡快與你的4S聯(lián)系。 通常再差的車，在高速路正常行駛也不存在超車的問題。
提問者：2013-05-18
保護了，正�！，F(xiàn)在的車在沒有負載的情況下，不會讓你的轉(zhuǎn)速無限度的上升的。比如說，空轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)，電腦就會給發(fā)動機斷油，轉(zhuǎn)速降到5000轉(zhuǎn)就會恢復供油，這樣就形成了在5000至6000不穩(wěn)定的情況。
提問者：chenxiaojiema2016-06-01
先要區(qū)分是發(fā)動機的振動還是車架的振動，因為見不到車子我只能給你幾種常見的可能性你參考下：1.清洗一下節(jié)氣門2.檢查下火化塞，必要時更換。3.作四輪定位和動平衡。如果是車架帶來的震動就非常有必要。其他的還有很多可能，有時候
提問者：58車2014-10-10
供油系統(tǒng)堵塞或者節(jié)氣門積碳.加油時噴油量增大不能充分燃燒,嗆了一下導致轉(zhuǎn)數(shù)下降. 俊捷有部分車也出現(xiàn)過這種狀況.
提問者：honghaiere..2013-08-15
節(jié)氣門好像和油門緊沒關系吧?是我被4s忽悠了還是你被4s忽悠了。。 我有次在回家的路上遇到堵車高峰期，還記得那會是9000公里時，500米的路程史無前例的熄火6次~~ 前9000公里就買回來的頭兩天有熄火的情況，那時
提問者：lsdiddell302013-09-27
科魯茲出現(xiàn)這種情況，一般是虧電了，充下電就ok。�？怂共恢朗遣皇且粯�
提問者：essetry2016-09-07
