提問者：2015-12-15 00:00
8的經(jīng)典款2012版要貴呢，嚇死我了，1意向車型.8的還要高.6的2012款要比1？看到有網(wǎng)友說18個：油耗 問新�？怂�1.6自動擋油耗大概多少？而且最高車速1，在起步及加速方面.6的自動擋動力表現(xiàn)如何.6的也比1。還有。：福特 �？怂谷龓� 比對方面。？這是怎么回事。 為什么在58車
新�？怂�1.6自動擋百公里平均耗7.7-9L，但實際耗油跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種情況： 一、未計劃好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道。 很多大城市都會發(fā)生堵車的情況，而一些老練的司機則會在出發(fā)點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對于這一點建議車主朋友們提前計劃行車路線，留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車，按照經(jīng)濟時速行駛，這就等于是為您節(jié)省了燃油。還有，很多車主朋友會經(jīng)常在路上變換車道，這時您不僅要加速、減速而且行駛距離也沒有直線距離來的短，所以這也是油耗上升的原因之一。 二、車輛無故增加負載。 很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車里；而盲目的給愛車 加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應(yīng)的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛車，已經(jīng)進入過度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快地給愛車“減負”。 三、低擋高速或高擋低速行駛。 這種情況在新司機里可能出現(xiàn)的比較多，很多時候車輛的時速已經(jīng)很高了而并沒有相應(yīng)的升擋，那么隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的越來越高油耗自然也是飆升了，對此不妨參照車輛合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機。而另一種就是車輛的時速過低擋位卻還停留在高位上，這種情況最明顯的特征就是發(fā)動機、車身已經(jīng)開始抖動并且隨時有可能熄火，此時有些朋友會選擇加大油門的方式，而加大油門則就意味著噴油量的上升，對這這種情況最好的解決方式就是減擋。
回答者：N70來找軟件2016-12-15 00:00
比老款節(jié)省3個油，比驪威省1.5個，動力遠強于驪威，新�？怂�92kw，驪威77kw。
提問者：rmsyq2013-04-20
新舊差不多 新舊發(fā)動機的功率相似 底盤也沒有變化 新款傳動有不少改善 現(xiàn)在1.8的自動油耗在12個左右百公里 1.6的自動字11個多 說省確實省油了 沒省到哪去 買新舊都一樣 新的做工還不如老的好 老款的4A
提問者：0o雄霸天下明o02013-09-09
油耗比上一代�？怂褂辛速|(zhì)的飛躍。 主要是得益于新的發(fā)動機升級和DCT雙離合變速箱的作用。 并且新�？怂谷禈伺淞薊SP，剎車輔助，上坡輔助等主動安全裝備，這些都是同級車中非常給力的。 我認為新福克斯是目前15-20
提問者：piglets2013-01-04
�？怂�1.6的油耗在10-15升/百公里之間，而英朗GT 1.6 的油耗在 8-9升/百公里。兩者的油耗對比不言而喻。同時英朗GT 1.6 的外觀及動力都有優(yōu)勢
提問者：u7rimq4272013-07-20
現(xiàn)在的發(fā)動機都屬于高轉(zhuǎn)速，一般發(fā)動機的最佳工作轉(zhuǎn)速在2000至3000左右，既時速差不多80-90
提問者：Grace_shen2013-07-01
提速主要看扭矩，一個159，一個202.。但是2.0要重50kg。所以前段的話不是那么明顯，后段的話2.0還是有點優(yōu)勢的。這是空車也就是一個人的時候。當坐滿人的話差別就出來了，肯定是2.0的好。油耗差不多差1.5L吧，按
提問者：jbn21kk72013-09-11
