提問(wèn)者：zhangyujie3022016-02-15 00:00
雪鐵龍C4世嘉優(yōu)缺點(diǎn)
● 東風(fēng)雪 世嘉的原型車是雪鐵龍C4，目前它已扛起了該品牌車型在國(guó)內(nèi)銷量的大旗。法國(guó)人在設(shè)計(jì)方面向來(lái)不乏獨(dú)特的想法，在很多人看來(lái)甚至覺(jué)得怪異，當(dāng)然您也可以將這些理解為法蘭西式的浪漫，這也造成了喜歡法國(guó)車的人喜愛(ài)有加，不喜歡的人則看著哪里也不順眼。無(wú)論如何，世嘉還算是一個(gè)相對(duì)“中庸”的家用車�！ 〖幢闶侵杏梗氵�是能發(fā)現(xiàn)它的與眾不同，這便引到了咱們今天要談到的話題。世嘉的儀表采用了中置設(shè)計(jì)，里面沒(méi)有任何模擬指針，包括車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油量和水溫等信息都在這個(gè)碩大的表盤里顯示。而在方向盤的前面，常用的幾個(gè)燈光信號(hào)指示燈分布于此，不能說(shuō)有什么特點(diǎn)，但絕對(duì)有特色。難道它沒(méi)有行車電腦？ 原來(lái)世嘉將行車電腦功能獨(dú)立了出來(lái)，不僅能顯示豐富的行車電腦信息，還有日期溫度等實(shí)用信息，同時(shí)收音機(jī)頻率和CD音軌等也從這里顯示，車輛本身的功能還可以從這里進(jìn)行設(shè)置。在同級(jí)車?yán)�，能達(dá)到世嘉的儀表如此豐富功能的車型并不多�！ 螁我粋�(gè)有特色的儀表來(lái)定義法國(guó)車的特例獨(dú)行顯然有些武斷，那么集控式方向盤可以算是名副其實(shí)的與眾不同設(shè)計(jì)，中心不動(dòng)而只能轉(zhuǎn)外圈的操作方式又是一個(gè)讓不少消費(fèi)者很難接受的地方，其實(shí)習(xí)慣之后就沒(méi)什么問(wèn)題了，關(guān)鍵是集成了諸多的控制功能，這“強(qiáng)制”世嘉配備了多功能方向盤。世嘉車內(nèi)也不乏一些法國(guó)人匠心獨(dú)運(yùn)的設(shè)計(jì)，香水揮發(fā)瓶就是其中之一。 『定速巡航是標(biāo)配』 世嘉全系標(biāo)配了定速巡航和倒車?yán)走_(dá)，在上市不久的2011款車型上，廠家也把大燈高度調(diào)節(jié)列為標(biāo)準(zhǔn)配置。入門級(jí)車型的官方指導(dǎo)價(jià)為10.88萬(wàn)，只要您接受它的設(shè)計(jì)，在性價(jià)比方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。但是不得不提的是，在歐美同級(jí)別車型6AT橫行的時(shí)代，世嘉還堅(jiān)持著自己的4速自動(dòng)變速箱，顯然跟不上時(shí)代的步伐，就使用來(lái)說(shuō)，動(dòng)力傳遞的平順性和較高的油耗不可避免。 以家用車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，有些非主流的世嘉表現(xiàn)出了主流的空間表現(xiàn)，身高178CM的編輯做到前排調(diào)到合適的駕駛位置，前排還能有一拳的頭部空間；后排只能說(shuō)剛好夠用，在頭部空間方面略顯壓抑。好在它的座椅延續(xù)了法國(guó)車舒適的特點(diǎn)，算是給它的空間不足找回了一些購(gòu)買它的理由�？傮w來(lái)講，對(duì)于家用和代步來(lái)說(shuō)，世嘉的性價(jià)比很不錯(cuò)，配置上也很有特色，但我一定會(huì)買手動(dòng)擋，因?yàn)槲覍?shí)在找不出買4AT的理由�！ � 總結(jié)： 上述車型四款車型在儀表設(shè)計(jì)上都有著各自的風(fēng)格，這只是它們的特點(diǎn)之一。靈巧可愛(ài)的瑞麒M1是文章中唯一的微型車，無(wú)論在外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上風(fēng)格都十分可人。兼顧家用和操控的本田思域、外形靚麗數(shù)字概念濃厚的榮威550以及散發(fā)著法蘭西獨(dú)特韻味的雪鐵龍世嘉在同級(jí)車中都有著很好的綜合素質(zhì)，尤其它們的儀表盤都各具特色，在您為選哪款車型而猶豫不決時(shí)，儀表的樣式和功能是否能成為您下定決心的理由呢？
回答者：yuepeng9306012016-02-17 00:00
2011年1月購(gòu)的世嘉三廂1.6自動(dòng)擋時(shí)尚版，至今已開(kāi)近一萬(wàn)公里了�？偟母杏X(jué)比較一般，小毛病不少。油耗高，市區(qū)平均1.3升/公里；高速還行，平均7升/公里。設(shè)計(jì)最糟糕的是：1、A柱擋左右視線；2、車內(nèi)后視鏡掛的太低，擋住
提問(wèn)者：wasdhujh2013-04-10
值得買，尤其是2.0的。沒(méi)什么毛病。 網(wǎng)上有人說(shuō)雪鐵龍的車有什么毛病。什么叫毛病呢？無(wú)法接受的毛病，應(yīng)該是說(shuō)的設(shè)計(jì)缺陷，這個(gè)沒(méi)什么問(wèn)題，畢竟C4不僅僅是在中國(guó)生產(chǎn)。有人說(shuō)這個(gè)車的保有量少，也是一種錯(cuò)誤理解，要知
提問(wèn)者：pangjian_1232013-08-03
世嘉全是4AT變速箱確實(shí)很讓人不爽，這款變速箱的缺點(diǎn)就是頓挫，油耗高。 喜歡動(dòng)力的最好買手動(dòng)。
提問(wèn)者：q930764432014-08-15
世嘉這車應(yīng)該說(shuō)還是不錯(cuò)的，憑借著WRC血統(tǒng)的底盤設(shè)計(jì)以及獨(dú)具特色的法式浪漫車身及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在世嘉兩廂推出之時(shí)，就引起了不小的轟動(dòng)。 它的優(yōu)點(diǎn)很多，比如從WRC賽車上移植過(guò)來(lái)的底盤技術(shù)，使得他比同級(jí)車更加運(yùn)動(dòng)，更有駕駛樂(lè)
提問(wèn)者：keny0345952014-05-20
l 檔位設(shè)計(jì)的不同，它所側(cè)重的方面就不一樣。一般來(lái)說(shuō)，4速變速箱是運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向型的，而5速或6速變速箱則是舒適導(dǎo)向型的。世嘉采用4速變速箱是為了更加突出其高貴莊重之內(nèi)的運(yùn)動(dòng)沖動(dòng)，這點(diǎn)通過(guò)其運(yùn)動(dòng)模式的設(shè)計(jì)更加可見(jiàn)一斑。 l
提問(wèn)者：peizr6662013-04-25
該車變速箱為4前速變速箱，頓挫感強(qiáng)是它的缺點(diǎn)。。。 沒(méi)什么好辦法。。。盡量使用手動(dòng)模式換擋以減少電腦自動(dòng)換擋的頻率。。。 這個(gè)是設(shè)計(jì)的問(wèn)題。。。
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)N人2013-01-07
