提問者：wtzyz662016-03-18 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：tuixiuliaoshen2016-03-20 00:00
磨合期實(shí)就是在一定時(shí)間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時(shí)期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因?yàn)槠嚱M裝前，每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時(shí)都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部
提問者：a35509362013-06-17
你這樣開的車并不是磨合，是在傷害車，已過了3000公里車也應(yīng)該去換機(jī)油保養(yǎng)了。 新車磨合期一般都是2500至3000公里之間，磨合期內(nèi)車轉(zhuǎn)速都控制在2500轉(zhuǎn)左右，這是保證所有機(jī)件的充分接觸、摩擦、適應(yīng)定型的基本里程。
提問者：58車2013-09-07
磨合期內(nèi)確實(shí)油耗會(huì)高一些，5000公里以后應(yīng)該會(huì)低一些，當(dāng)然，油耗也和駕駛方式，路況有很大關(guān)系，如果經(jīng)常走城市擁堵路段，頻繁啟停，油耗肯定會(huì)高一些。建議磨合期后跑跑高速和長(zhǎng)途，能減低油耗。
提問者：fish77552013-03-28
新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長(zhǎng)一些，多數(shù)為1500至3000
提問者：MYD101451425.2014-10-07
減速、嚴(yán)禁“激烈駕駛”，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯下降且平穩(wěn)為準(zhǔn)。例如;min以下，以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1kr/，開車前要在空擋暖車2-3分鐘。停車一晚后：一。二、注意最高速度不要高于80km/、注意“暖車”。三;h：不要急加速，一般注意
提問者：xuejian5712016-04-12
如果真的對(duì)車好的話，建議首保前別跑長(zhǎng)途，最好是3000公里以后再跑，或者是等二三保完事，加的機(jī)油可以跑5000公里以上時(shí)再拉長(zhǎng)途和高速。磨合期內(nèi)車速別太快，就按本地區(qū)要求的車速正常開就行，盡量別急加速或是急剎車，別滿載或
提問者：lingping21532013-09-09
