提問者:iaohz2014-04-10 00:00
新手練車,家里有一臺(tái)09款新飛度。1.5的手動(dòng)擋。昨天晚上開去練半坡起步,為什么會(huì)單獨(dú)練半坡呢?因?yàn)樵诩t綠燈的地方,好多都有坡。停下來的時(shí)候,就需要半坡起步。連著2個(gè)紅綠燈都熄火,不想被后面的車罵,所以專門開到一個(gè)坡上去練習(xí)。教練教的半坡是這樣的:在手剎放下的
新手在半坡起步上都有一個(gè)過程的。實(shí)戰(zhàn)半坡和駕校半坡有點(diǎn)區(qū)別。樓主可以按以下步驟去聯(lián)系1)聯(lián)系離合點(diǎn)的控制 方法:先找一較緩的坡,掛1檔,走動(dòng)時(shí)不加油,放一點(diǎn)離合,停車時(shí),不踩剎車,壓一點(diǎn)離合。這樣只利用踩壓離合來控制汽車走動(dòng)。做到能讓汽車任意走和停。緩的坡練熟了,再到較陡的坡,再到陡坡上練(當(dāng)然這種練習(xí)很傷離合片,但主要讓新手掌握離合點(diǎn)的控制)2)右腳丟剎加油練習(xí) 方法,將車停穩(wěn)熄火,右腳踩住剎車,迅速放剎車加油,這樣來回做,要做到動(dòng)作的快捷。3)剎車穩(wěn)住練習(xí) 方法:右腳放到剎車上,然后慢慢放剎車,找到一個(gè)點(diǎn)車剛好能在半坡上剎住的點(diǎn)。把以上動(dòng)作練熟了,再練習(xí)油離配合。 新手一般愛犯以下幾條錯(cuò)誤 1、離合器控制不好,要么就是離合點(diǎn)沒找對(duì),過高會(huì)熄火,過低汽車走不動(dòng)。還有就是離合器放太快。 2、右腳放剎加油過程較慢,如果坡太陡,或許汽車力量不好的情況下,一般是右腳放調(diào)剎車后迅速加油。 3、油門控制不好,要么不敢加油,最后脫檔熄火,要么就是大油門,有時(shí)坡很陡,油門過于太大,汽車還會(huì)容易打滑,油門要適當(dāng),注意緩加和急加,具體情況要根據(jù)坡的陡峭度,還有自身汽車的力量,還有路況。熟了就會(huì)有感覺的。 4、剎車踩得太死,新手遇見很陡的坡時(shí),由于心理原因,會(huì)死死地踩住剎車,甚至?xí)鹊降。這樣增加放了剎車電油過程的時(shí)間,其實(shí)很多坡不一定非要死死踩住剎車的。
回答者:僾我誰訫疼2016-04-10 00:00
1500
提問者:yueyalvoe2013-04-12
可能是噴油咀洗壞了一個(gè)、或是節(jié)氣門位置傳感器沒復(fù)位、有保修的:
提問者:durnSleedulky2013-07-12
06年的飛度為什么冷車的時(shí)候起步正常的很 跑50公里以…798
提問者:zhaoyanxiaoru2014-08-11
無級(jí)變速的汽車根本就不存在什么半坡起步,道理很簡單,你啟動(dòng)后肯定是先掛檔,檔位放至D檔,然后不管你是先松開手剎還是腳剎,只要你把剎車全部放開,車輛是不存在倒溜的,除非該車發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩小于牽引力,至少該車要么停止不前要么緩慢
提問者:ysuansuan2013-07-17
正常,滑是因?yàn)閯偲鸩降倪m合牽引力不夠,牽引力上來了就沖了唄,當(dāng)然你肯定踩油門了,不然它自己猛沖就變成豐田門了
提問者:tuodun2014-08-17
我估計(jì)就是離合的問題,應(yīng)該不大要緊,但是以后要注意,不要再?zèng)]完全放開離合的情況下踩油門,再就是左腳不要總是放在離合上,除非換擋。如果你不放心,可以試著在一個(gè)比較陡的坡道上,用半坡起步,但是不要給油門,看看離合能不能帶車來
提問者:ss7kun7m1n2014-08-14