提問者:dsldwl2013-07-02 00:00
普桑電噴車,補充一下,如果在把霧燈開開就更加嚴重,請高手指教!
維持發(fā)動機怠速有幾個條件,結(jié)合你的狀況,分析如下: 1、怠速時發(fā)動機由于轉(zhuǎn)速低,排氣不徹底,及其進氣不充足等原因,還要保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速,要帶動發(fā)電機發(fā)電,(這時發(fā)電機根據(jù)本車用電情況有時要全負荷工作,)要維持本身的轉(zhuǎn)動阻力,必須有較大的有混合比才行,工作條件相當惡略,負荷很大,而設定的轉(zhuǎn)速考慮綜合因素,不可能太高,如果符合太大不可避免的發(fā)生顫抖。嚴重時就要熄火。 2、上面說了怠速不穩(wěn)的原因,那么就要找出負荷太大的原因。因為您提到一開大燈就明顯不穩(wěn)定,同時開霧燈就更不穩(wěn)定,說明是發(fā)電機在怠速時在全負荷工作,造成發(fā)動機負荷太大引起怠速不穩(wěn),因為其他因素都是相對固定的,只有發(fā)電機的負荷是變動的,而此種變動是隨用電設備負荷的增加而增加,我們知道汽車供電是靠蓄電池和發(fā)電機聯(lián)合供電的,汽車怠速時發(fā)電機轉(zhuǎn)速低,主要靠蓄電池提供全車用電,大燈是除空調(diào)以外的第二負荷,如果這時蓄電池容電量不足,那么除了蓄電池供電以外就要發(fā)電機強行發(fā)電,同時增加了整個發(fā)動機的負荷,引起發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降,這是根本原因。 3、解決辦法:對蓄電池充電,充電要按規(guī)范沖,一定要充滿,充滿有幾個標準在這里不展開講,一般人只看沖得可以了就停止這不能維持很久,實際電池電量很低,低速時就造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn),還嚴重影響電池的壽命。同時由于發(fā)電機總是在全負荷工作,造成高溫,形成絕緣老化,發(fā)電量不足,充電就不足,形成惡性循環(huán),也影響其電瓶和發(fā)電機壽命, 4、解決辦法從更本上看,一要確定電瓶的狀況,處于什么狀況,二要看發(fā)電機的狀況,又是發(fā)電機發(fā)電量不足,不太引起重視,如果發(fā)電機和電瓶都沒有問題,您說得此種情況按規(guī)定充電,就可以改善,否則就要檢查蓄電池和發(fā)電機的狀況,必要時就的更換了。 5、在實際使用中要注意精量少用怠速,怠速用得多對發(fā)動機有百害無一利,再就是怠速時盡量關(guān)閉大燈等用電多的設備,減少負荷,延長整車壽命。
回答者:發(fā)水年德薩2016-07-02 00:00
這個問題是本田飛度的通病,只要更換防凍液都會出現(xiàn)這樣的問題。那是因為飛度車沒有防凍液放氣螺絲,而水箱蓋的位置要比暖水箱低,所以暖水箱里的空氣就會存在里面,放不出來。 告訴你一個最簡單的辦法,把車停在15---30度
提問者:leaf51582013-03-17
發(fā)動機有規(guī)則的聲音根本就不是氣門的聲音,那是噴油嘴噴油的聲音!要是氣門響就麻煩了!拜托樓上的朋友別不懂裝懂! 你的車后部受損和發(fā)動機沒有任何關(guān)系!所以不必要擔心! 安裝下護板應著重檢查護板與底盤的間隙!如果間隙過小的
提問者:2013-11-23
節(jié)溫器打不開了,冷卻水走小循環(huán),不走散熱器。小水箱的氣就是高溫開鍋產(chǎn)生的,節(jié)溫器打不開,空氣就壓到小水箱了。 什么時候水溫高到接近100度,而沒有暖風的時候,你再對比一下上下水管及水箱,還是下面的水管熱,上面的水管
提問者:lsdiddess942013-04-03
1.擰下水箱蓋,打開水箱放水閥,放出防凍液。2.往水箱加水,連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。直至水箱放出清水為止,必要時發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。3.待冷卻系統(tǒng)的水放盡后,再關(guān)上水箱放水閥。4.沖洗防凍液儲液罐。5.加防凍液,使防凍
提問者:Robot062013-08-01
樓上胡扯、開鍋跟缸蓋沒半點關(guān)系. 建議樓主檢查水循環(huán)系統(tǒng). 1.檢查節(jié)溫器能不能打開(平常最容易壞的東西) 2.檢查水箱是否堵塞(我的車也開鍋,就是水箱給堵住了) 3.檢查水泵能不能泵水(這個可能性不大) 4.
提問者:bbaaqq2222013-05-21
是材質(zhì)問題。8代雅閣很多人都有。 給你一些資料參考下。 小問題不少 八代雅閣常見故障匯總 大毛病不犯,小毛病不斷,八代雅閣將日本車的這種精神發(fā)揮到了淋漓盡致,幾乎每一位開八代雅閣的車主都
提問者:我執(zhí)WX2014-01-13