提問者：hzbdyl0012016-01-15 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：tao158882016-01-17 00:00
和掛檔沒有關(guān)系的 怠速的時(shí)候就有咔咔的異響從變速箱傳出了 ~~~離合踩到底就沒有異響了
提問者：AmberSUPER2014-02-03
和此習(xí)慣沒有關(guān)系，掛倒檔有響聲掛前進(jìn)擋有沒有響聲，如果只是在掛倒檔響的話，是因?yàn)樽兯倨鲀?nèi)部的傳遞路線發(fā)生了改變，所以會(huì)有一定的響聲。如果響聲特別大的話可能就有問題了。 北京日銀售后部
提問者：song_080k12013-08-18
1.底盤異響:無論高速低速，兩前輪經(jīng)過不平整起伏路的時(shí)候，都有哐當(dāng)、哐當(dāng)?shù)漠愴憽?有的時(shí)候過減速帶，我把方向打直，兩前輪同時(shí)經(jīng)過減速帶，就沒有異響，只有減震的聲音。 我的飛度差不多二十萬公里了，之前也有你這個(gè)問題，我
提問者：xqm1352014-10-23
建議你先到4S店檢查,先查出是什么問題,4S報(bào)完價(jià)后你可以不在那修的啊,我的飛度上次高壓包壞了,我也是這樣做,然后自己到外面汽修換!
提問者：hualuo20992014-02-24
網(wǎng)友蛤蟆： 您好？ 您所反映的問題，在一些汽車上是普遍的一種現(xiàn)象，因汽車生產(chǎn)的主要材料是金屬，金屬的特性之一就是熱脹冷縮，汽車在制造的過程中必須要考慮間隙的問題，一般主要考慮熱車時(shí)的間隙，所以在冷車時(shí)的間隙就會(huì)比熱車
提問者：xyhnixomr2013-04-08
應(yīng)該關(guān)系不大，本田飛度變速箱油一定要定期換。 異響要認(rèn)真分析的，掛擋、制動(dòng)、行駛中，要具體看待的。 試車可以初步確認(rèn)，但也無法100%的肯定的，自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)還是很負(fù)責(zé)的。
提問者：zjljco_1882014-01-05
