提問(wèn)者：haxkh2015-10-16 00:00
根據(jù)您的故障現(xiàn)象和車型技術(shù)要求及行駛車況，故障源應(yīng)該是節(jié)氣門過(guò)臟造成的。尼桑天籟車型是電子形式節(jié)氣門，當(dāng)在節(jié)氣門周圍和進(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量。造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒正常，嚴(yán)重的情況下將會(huì)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。自檢方式為：涼車時(shí)易啟動(dòng)或起動(dòng)后出現(xiàn)怠速波動(dòng)情況在踩剎車減速或等燈的情況下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針出現(xiàn)忽高忽低的情況。造成此故障的主要原因是：車輛行駛狀況經(jīng)常處于低溫、低速、短距離行駛狀態(tài)，及頻繁的啟動(dòng)車輛，這時(shí)進(jìn)氣通道內(nèi)的燃油混合氣和空氣及曲軸箱通風(fēng)循環(huán)中的雜質(zhì)，根據(jù)溫度的變化就會(huì)集中在節(jié)氣門的周圍，形成粘狀的積碳從而阻礙了有控制單元所控制的空氣流動(dòng)。根據(jù)現(xiàn)在的故障情況建議您盡快去維修專營(yíng)店做檢查、清洗維修，避免在行駛過(guò)程中出現(xiàn)滅車帶來(lái)的危險(xiǎn)。我的回答希望能幫助到你。 58車
回答者：NGAkaras7517512016-10-16 00:00
油壓傳感器臟堵，就是有油泥堵在傳感器測(cè)量口上。造成傳導(dǎo)至后，使得油表反應(yīng)延后。
提問(wèn)者：ncxf05932013-08-31
有以下幾個(gè)可能性：第一，怠速閥過(guò)臟，沒(méi)有徹底清洗干凈；第二，可能清洗過(guò)程中，殘留的清洗劑太多，還沒(méi)有完全燃燒掉；第三，節(jié)氣門體密封不良引起；第四，沒(méi)有重新執(zhí)行電腦數(shù)據(jù)匹配。建議到維修店檢查處理。
提問(wèn)者：imwj20072013-07-18
排氣管燒紅說(shuō)明點(diǎn)火缺缸的汽油進(jìn)入排氣管燃燒了。檢查有沒(méi)有高壓火。缺缸的噴油嘴、汽缸壓力。
提問(wèn)者：fei468262013-07-03
電路上看下！！最好是把火花塞換了！！
提問(wèn)者：2013-05-24
熱車不需要10分鐘這么久，基本上1分鐘就夠了，水溫在90°C以下基本算正常。 怠速不穩(wěn)，有多種可能，最好去4S店看一下。
提問(wèn)者：mzr1592013-10-30
車友你好，是正�，F(xiàn)象著車后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針短時(shí)間內(nèi)的偏高，完全屬于正常不必?fù)?dān)心。其實(shí)，這是車輛在提示您發(fā)動(dòng)機(jī)還處在升溫過(guò)程而需要時(shí)間。因?yàn)檐囎咏?jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放后（比如隔夜），發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到最下部的機(jī)油底殼內(nèi)。上
提問(wèn)者：a2tu13215068452015-10-02
