早上著車(chē)一定要踩油門(mén)是怎么回事？

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現(xiàn)象一：自動(dòng)檔車(chē)掛D檔發(fā)動(dòng) 很多駕駛者初開(kāi)自動(dòng)檔車(chē)時(shí)，有時(shí)會(huì)誤將檔位放在“D”、“R”上啟動(dòng)車(chē)輛，但馬上發(fā)現(xiàn)怎么都啟動(dòng)不了。其實(shí)，這是車(chē)輛的安全設(shè)置，自動(dòng)檔車(chē)一定要將檔位放在“P”或“N”檔上才能啟動(dòng)。另外，一般自動(dòng)檔車(chē)不將車(chē)掛回“P”檔是無(wú)法拔出車(chē)鑰匙的。 提醒：這種情況不太會(huì)發(fā)生在車(chē)主早晨起來(lái)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，而是多發(fā)生在司機(jī)停車(chē)等人或者休息的時(shí)候，此時(shí)如出現(xiàn)上述啟動(dòng)不了的情況，要看一下檔位。 現(xiàn)象二：方向盤(pán)鎖死 “方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)，鑰匙也扭不動(dòng)，這是怎么回事？”不少新車(chē)主遇到過(guò)這樣的問(wèn)題。 其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，一般的車(chē)輛在熄火后，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)鎖死，這是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。這種情況并不是每次點(diǎn)火時(shí)都會(huì)遇到，一般用鑰匙發(fā)動(dòng)車(chē)輛后，方向盤(pán)也就自然解鎖了，對(duì)此很多車(chē)主不太了解。但是，有時(shí)停車(chē)時(shí)方向盤(pán)擺放在某一個(gè)角度，而這個(gè)角度正好僅扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖，就會(huì)出現(xiàn)上述情況。這時(shí)，車(chē)主應(yīng)該右手輕擰鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，方向盤(pán)就自然解鎖了。 提醒：在停車(chē)時(shí)，盡量將方向盤(pán)回正。 現(xiàn)象三：電瓶沒(méi)電 早晨上班前，有的車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法發(fā)動(dòng)，這很可能是電瓶沒(méi)有電了。夜間開(kāi)車(chē)后，車(chē)主有時(shí)會(huì)忘關(guān)車(chē)燈和收音機(jī)，就將車(chē)輛熄火停放到車(chē)庫(kù)或車(chē)位了。結(jié)果，車(chē)輛停了一夜后，蓄電池里的電被耗光了，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法發(fā)動(dòng)。 提醒：如果是手動(dòng)檔的車(chē)，可以掛著檔讓人幫忙推車(chē)，推行一段距離后，車(chē)輛有可能會(huì)啟動(dòng)；而自動(dòng)檔的車(chē)，就只能借用別的車(chē)上的電瓶來(lái)啟動(dòng)了。 現(xiàn)象四：連續(xù)“打火” 如果一次啟動(dòng)不了，有的車(chē)主會(huì)因心急而連續(xù)打火。其實(shí)，越著急就越不容易啟動(dòng)。因?yàn)槊繂��?dòng)一次就會(huì)消耗一部分電瓶的電量，上一次啟動(dòng)后，電瓶里的電被消耗了一部分，下一次啟動(dòng)就更不容易了。 提醒：每次打火間隔時(shí)間應(yīng)該在30秒以上，讓蓄電池里的電能夠回流一些，再啟動(dòng)時(shí)可能就容易多了。 現(xiàn)象五：一啟動(dòng)就猛踩油門(mén) 有的司機(jī)會(huì)在發(fā)動(dòng)車(chē)輛后、掛檔前猛踩幾腳油門(mén)，但是一松油門(mén)后，卻發(fā)現(xiàn)車(chē)輛突然熄火了。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值轉(zhuǎn)速突然上升又突然回落造成的。另外，有的司機(jī)會(huì)在發(fā)動(dòng)車(chē)輛之前踩幾下油門(mén)踏板，認(rèn)為這樣車(chē)輛油泵得到潤(rùn)滑，比較好啟動(dòng)，其實(shí)這也是完全沒(méi)有必要的。這種做法大多來(lái)自于一些老司機(jī)的傳授，但它只適用于以前老式的機(jī)械油泵的車(chē)，對(duì)于現(xiàn)代的電子油泵根本不起作用。 提醒：發(fā)動(dòng)車(chē)輛前，將鑰匙打開(kāi)，掛一檔后，最好先停兩三秒，等儀表盤(pán)上的一些燈滅了之后再發(fā)動(dòng)，這表示車(chē)輛經(jīng)歷了一個(gè)自檢過(guò)程，已為駕駛做好了準(zhǔn)備。 現(xiàn)象六：后備廂打不開(kāi) 有的車(chē)主會(huì)遇到用鑰匙也打不開(kāi)后備廂的情況，這是因?yàn)橛械能?chē)型在車(chē)內(nèi)有后備廂鎖，有的車(chē)主會(huì)在不知情的情況下，無(wú)意中按下了它，這樣就打不開(kāi)后備廂了，這時(shí)需要做的就是解除后備廂鎖。比如皇冠，它的后備廂鎖就藏在副座的手套箱里。 提醒：遇到后備廂打不開(kāi)時(shí)，首先檢查車(chē)內(nèi)是否有后備廂鎖。 現(xiàn)象七：后門(mén)無(wú)法從車(chē)內(nèi)打開(kāi) “后門(mén)從車(chē)內(nèi)怎么打不開(kāi)？”如果遇到這個(gè)問(wèn)題，很有可能是車(chē)主不小心啟動(dòng)了兒童鎖。為了防止兒童乘坐時(shí)偶然從車(chē)內(nèi)打開(kāi)車(chē)門(mén)，很多車(chē)輛都裝備了兒童鎖，兒童鎖啟動(dòng)后，后車(chē)門(mén)就只能從車(chē)外打開(kāi)。如果是這種情況，只要關(guān)閉兒童鎖就可以了。比如，騏達(dá)的兒童鎖位置在左右后車(chē)門(mén)的門(mén)把手邊。 提醒：遇到后門(mén)無(wú)法從車(chē)內(nèi)打開(kāi)時(shí)，檢查一下后車(chē)門(mén)有無(wú)兒童鎖。 現(xiàn)象八：轉(zhuǎn)向助力突然失靈 有的車(chē)主為圖方便，下班停車(chē)時(shí)，不將方向盤(pán)回正，而是向一側(cè)打死，就這樣將車(chē)停了一夜。其實(shí)這樣對(duì)車(chē)輛是有損傷的，有可能導(dǎo)致助力泵一側(cè)管道滲漏，有時(shí)甚至?xí)��?dāng)場(chǎng)出現(xiàn)管道爆裂的情況。車(chē)輛的轉(zhuǎn)向助力是液壓式的，當(dāng)方向盤(pán)向一側(cè)打死時(shí)，這一側(cè)的管路就會(huì)承擔(dān)著很大的壓力。 提醒：方向盤(pán)打死的時(shí)間盡量不要超過(guò)15秒。

回答者：guang_rik2016-07-28 00:00