提問者：qtr04222013-07-10 00:00
汽車發(fā)動機(jī)的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機(jī)控制供油的裝置。 油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。 起動發(fā)動機(jī)時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點(diǎn)之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。 運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動機(jī)大部分時間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。 汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時，應(yīng)換入低一級擋位，再踩下油門踏板進(jìn)行加速。 汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門。 總要領(lǐng)：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
回答者：jiangyandan2016-07-10 00:00
您好:這種情況是怠速馬達(dá)積炭過多.造成怠速馬達(dá)發(fā)卡.從而使發(fā)動機(jī)怠速時進(jìn)多了空氣.從而造成發(fā)動機(jī)收油門.轉(zhuǎn)速還高.建議去修理廠清洗一下怠速馬達(dá)就可以了.費(fèi)用一百多元左右.以后每隔四萬公里清洗一次.祝您用車愉快*【汽車問題
提問者：2017-01-16
怎么響 是在什么樣的情況下？
提問者：sundoes2014-08-23
如果還震，說明問題木有解決，引擎故障燈是否亮？ 檢查高壓線是否插好 檢查火花塞積碳程度 檢查油嘴是否堵塞 檢查怠速閥 檢查節(jié)氣門積碳程度 檢查進(jìn)、排氣
提問者：qkno_f82013-06-26
您好：根據(jù)上述車輛操作簡述及朋友判斷，結(jié)合故障發(fā)生條件及現(xiàn)象，此時建議您觀察一下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否過低，也就是油離配合現(xiàn)象，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低，則說明抬離合時機(jī)過早而形成的發(fā)動機(jī)抖動，這種情況應(yīng)該和設(shè)計沒有關(guān)系的。抬離合的時
提問者：syjyp2013-03-31
您好： 此現(xiàn)象一般發(fā)生在電子節(jié)氣門的車輛上，在加速時會出現(xiàn)遲滯的現(xiàn)象，短暫的遲滯現(xiàn)象是正常的，如果遲滯時間過長因?qū)?jié)氣門位置傳感器及節(jié)氣門進(jìn)行清洗。 希望上述回答對您有所幫助，祝您的愛車保持健康！謝謝！ 北京市汽車
提問者：Francis7h8i2013-07-19
是自動檔的車吧。 抖動的原因:對于自動檔，當(dāng)油門踩到底時，會觸發(fā)一個kickdown的機(jī)械裝置(產(chǎn)生抖動的感覺)，以提示駕駛者，油門已經(jīng)踩到底了(抖動的原因)。 轉(zhuǎn)速下降的原因:當(dāng)駕駛者猛踩油門到全速時，為了提高輸出
提問者：babydg76642013-09-11
