問答

別克凱越跑高速時(shí)間久了，排氣歧管溫度過高，可達(dá)到燒紅的地步，且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，冷車時(shí)一切正常。

提問者：zidv696432013-04-07 00:00

最佳答案

轎車在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在2500左右（120KM/H),這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管溫度高，燒紅的現(xiàn)象應(yīng)該是正常的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，排氣壓力大，燃油可能還未完全燃燒完（呈等離子狀態(tài)，也就是火焰）就被排出燃燒室，此時(shí)溫度一般在700~1200左右，接近鑄鐵排氣管道的熔點(diǎn)溫度（純鐵的熔點(diǎn)一般為1440度）,此時(shí)排氣管被燒紅是非常非常正常的事情，只要發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)未做過改裝（如增加懸掛附加件等）,單靠發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的自然空氣循環(huán)就能保證排氣歧管不被燒壞，LZ可以找找相關(guān)視頻，F(xiàn)1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室測試的視頻，你會(huì)發(fā)現(xiàn)人家的排氣管紅的發(fā)亮。。。。動(dòng)畫頭文字D里也有發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管被燒紅的鏡頭，很正常的。 不知道LZ的車排量是多少，且在什么情況下出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的情況的？ 1.8排量以下，無渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速公路上由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能已經(jīng)接近最佳動(dòng)力輸出扭矩上限（我記得是在3000~3500轉(zhuǎn)為極限）,而發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力不大（1.8排量以下不帶渦輪增壓大部分型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)功率一般在100KW以下）,在超出最佳扭矩輸出轉(zhuǎn)速下自然會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，多數(shù)情況下出現(xiàn)110公里時(shí)速以上時(shí)超車加速車子提速吃力的現(xiàn)象，事實(shí)上并不是動(dòng)力不足，而是廠商出廠調(diào)教問題，畢竟1.8以下排量的市場定位是城市用車，開車超120公里的機(jī)會(huì)很少，因此扭矩輸出調(diào)教比較偏向于美國車的低轉(zhuǎn)速高扭矩來提高起步能力和80公里以下動(dòng)力輸出表現(xiàn)。 LZ可以考慮渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這類發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更寬泛的動(dòng)力輸出區(qū)間，例如目前家用市場大眾系列的主打產(chǎn)品1.4TSI，根據(jù)已有測試表明發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá)110KW，整車功率約94.6KW，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出上限高達(dá)4000~4500轉(zhuǎn)，換算下來看的話即使在145公里時(shí)速下，該發(fā)動(dòng)機(jī)仍然有提速爆發(fā)力。 我有臺(tái)朗逸1.4TSI，動(dòng)力確實(shí)很不錯(cuò)

回答者：521yubo5212016-04-07 00:00

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