提問者：ayhqhyj3872013-05-07 00:00
2010年8月買的新寶來，跑了3000多公里，冷車起步后，從1檔進(jìn)2檔困難，過程有時需要五六秒鐘，發(fā)動機(jī)明顯感覺乏力，轉(zhuǎn)速有時達(dá)到近4000轉(zhuǎn)才會自動換擋，而且進(jìn)2檔時會明顯哏一下，熱車行駛時沒有這種現(xiàn)象，停車時間超過3個小時以上有時也會出現(xiàn)這種情況，懇請各位大俠幫忙分析
根據(jù)你反應(yīng)的現(xiàn)象，應(yīng)該是屬于正�，F(xiàn)象，自動擋的車型，換擋或多或少也是會有頓挫感的，除非你的車是無級變速！如果不放心，建議到4S店檢查處理
回答者：coffee198719872016-05-07 00:00
車在飄根據(jù)您所說的情況,建議您在2500--3000轉(zhuǎn)之間進(jìn)行加檔操作.當(dāng)然在加2檔時候轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn),車輛已平穩(wěn)起步即可加檔.在拐彎的時候建議您掛檔進(jìn)行操作.因為空擋操作容易存有安全隱患. 您可以在拐彎之前先減速
提問者：2013-09-11
我的駕駛習(xí)慣是起步給油很大，這樣多少能夠避免愛麗舍起步慢的弊端，轉(zhuǎn)速上升也快，2擋以后也都是3000轉(zhuǎn)換擋，時速恰好都是40，60，80，這樣發(fā)動機(jī)聲音很大，但我安慰自己這是愛麗舍高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的特性決定的。 愛麗舍
提問者：58車2013-10-11
小陳說車為你解答，這兩款車型都是雪鐵龍跟上海大眾的換代車型。全新愛麗舍主要有點空間大，省油，配置豐富，桑塔納主要賣點車身工藝不錯，鈑金厚實，激光焊接。桑塔納的ea211發(fā)動機(jī)相比愛麗舍發(fā)動機(jī)扭矩大了5N，車身也要比愛麗舍
提問者：hxzcncn2015-12-04
正�，F(xiàn)象.尤其是法系車這些高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)尤其明顯
提問者：vz1n719i22013-05-21
新愛上市時間不長,估計嫩的車還沒過磨合期,為了您的車好,建議是當(dāng)水溫上到60度以上(最好是90度左右)的時候,加檔轉(zhuǎn)速放到2500轉(zhuǎn)左右,正常行車轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)以內(nèi),不要超過3000,包括高速上,注意車速!然后45
提問者：5m0q88yao2013-08-09
理論上是3000轉(zhuǎn)換擋。但是操作的時候還是要具體問題具體分析。愛麗舍1檔很軟，大踩油門時聲音很大，且換2檔轉(zhuǎn)速急速掉下來，根本做不到3000轉(zhuǎn)換擋，就算真的做到3000轉(zhuǎn)換擋，掛2檔時，車子會劇烈抖一下，理由很簡單，一檔
提問者：cvkl54gf2013-09-29
