提問者:niao731305412013-06-15 00:00
2010款科技型,15000公里,1、車輛行駛至100公里以上的速度時(shí),方向盤明顯感覺到抖動(dòng),去4S店后,做過四輪平衡,沒有問題,請(qǐng)教是什么原因。 2、換擋時(shí),松開離合的瞬間總是有響聲。 3、車倆速度達(dá)到90公里時(shí),車輛響聲很大。
應(yīng)該是四輪定位的問題
回答者:pf393773932016-06-15 00:00
一檢查球籠二檢查頂蓋軸承 答案補(bǔ)充 方向助里泵檢查了沒有?拖架球頭檢查了沒有? 答案補(bǔ)充 轉(zhuǎn)向節(jié)接頭處松動(dòng)不松動(dòng)可以看到的啊,你看是怎樣的聲音了。 答案補(bǔ)充 車子修有時(shí)會(huì)糊涂的,
提問者:sheng550112013-06-13
一檢查球籠二檢查頂蓋軸承答案補(bǔ)充方向助里泵檢查了沒有?拖架球頭檢查了沒有?答案補(bǔ)充轉(zhuǎn)向節(jié)接頭處松動(dòng)不松動(dòng)可以看到的啊,你看是怎樣的聲音了。答案補(bǔ)充車子修有時(shí)會(huì)糊涂的,找個(gè)同事一起檢查,路試加在升降機(jī)上試車,總能查出問題
提問者:qwsa97732013-08-21
鐘愛愛麗舍關(guān)于您咨詢的問題,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)這類異響,可能與壓力軸承有一定關(guān)系,壓力軸承的損壞與操作有很大關(guān)系。在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后,應(yīng)
提問者:xianshi25d2013-03-10
轉(zhuǎn)向燈時(shí),方向盤下邊有一個(gè)小的轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位裝置,為的是轉(zhuǎn)過彎后不用回?fù)苻D(zhuǎn)向燈,咔咔的響聲是正常的,也就是為什么不動(dòng)方向盤就不想,一動(dòng)就想的原因
提問者:okfangoog2014-08-06
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:khqoc2016-08-29
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:yan13ming2016-09-14