提問者:囬憶赤焰?zhèn)h逩2015-01-31 00:00
嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的,可能是怠速閥上油泥過多,影響了調(diào)整行程,電磁閥加力沖破束縛后的聲音,清洗一下怠速閥,還原的時候在閥體抹點機油,然后用紙擦下,別讓油過多。
回答者:花木馬_丶2016-01-31 00:00
嘿嘿,握手...我的愛麗舍SX16V現(xiàn)在也是這樣阿,每天早上冷車啟動怠速都在800-1000轉(zhuǎn)左右抖動,大概3-5分鐘之后恢復正常,起初我也準備去解決這個問題,就去4S店做個節(jié)氣門及油路清洗,4S說做完之后車絕對沒問題,
提問者:hkjkj我2013-03-10
影響怠速問題很多,油路也有可能,不過你是怠速過高,油路應(yīng)該沒問題,你把進氣歧管清洗一下。估計是節(jié)氣門。還有可能是進氣傳感器有問題。按你說的最大的可能是進氣傳感器問題
提問者:jinlaner2014-06-01
這在東風雪鐵龍和東風標志所有使用1.6 16V的TU5/JP4發(fā)動機的車型上都屬于正,F(xiàn)象,這些車型除了愛麗舍16V之外,還包括富康16V、C2、標志206、標志207、標志307、世嘉等車型,甚至連很多剛買1-3個月內(nèi)
提問者:viliuxrwa2013-04-18
故障燈亮了嗎?檢修節(jié)氣門位置傳感器
提問者:shyande16662013-07-14
除了肯定樓上的說的“起步一沖一沖,是技術(shù)欠缺,油離配合不好”外。還有一些不成熟意見,僅供參考。1、愛麗舍這車離合行程比較長,開別的車習慣了,開愛麗舍愛熄火。一檔時一沖一沖的,可以給油大一點,或(平地行車)快換2檔慢松離合
提問者:medbvbdrw2013-10-09
應(yīng)該是正常的,這個是通病
提問者:xanaxforums2013-11-28