提問者:lqxilz2014-05-23 00:00
燒機油的標準: 對于發(fā)動機是否燒機油的鑒定問題,目前在我國行業(yè)內(nèi)有一種約定俗成的衡量標準,即在行駛每5000公里的保養(yǎng)里程中,機油的損耗量以不低于機油標尺的下限為正常;蛘呤瞧囋谀ズ掀谶^后,機油消耗量在0.2升/1000公里之內(nèi)為正常。
回答者:rock_lo2016-05-23 00:00
愛麗舍常見故障及應對方法1.狀況:水溫報警燈無規(guī)律地亮,有時涼車時也亮,水箱不缺水,實際水溫也不高。 解決方法:先應檢查機油尺,看是否虧機油,如不虧,檢查冷卻系統(tǒng)、水溫傳感器、水溫控制盒等電器單元。 2.狀況:安
提問者:shenvken07232013-10-12
如果只是燒機油沒有其它故障的話,最多是影響些動力。記得帶上一桶機油就可以了。虧機油了記得加點。跑完長途記得修車就行了。
提問者:YANFEIYEZI2013-07-01
您好:關于您咨詢的問題,機油消耗量大無非兩種原因,一是機油進入燃燒室參與了燃燒,再有就是出現(xiàn)了泄漏。如果檢查沒有滲漏的部位,說明機油是參與燃燒了,很可能是氣門油封的問題,建議車輛去店里現(xiàn)場檢修。
提問者:58車2013-09-02
1、不同品牌機油都有不同的防偽方式,但這些都是可以偽造的,或直接用回收的舊油壺,翻新后裝假機油,連業(yè)內(nèi)人都不一定能從外觀判斷真?zhèn)巍? 2、個人建議樓主:最直接的方式是通過撥打防偽驗證電話和上官方網(wǎng)站查詢真?zhèn)巍F放茩C油
提問者:yollandchen2013-07-10
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現(xiàn)象。另外,氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞
提問者:cyDP0272013-04-11
您好:對于您提出的問題,建議找一家維修質(zhì)量好的店幫您實際檢測一下。機油和黃油的污跡是不同的。如果確實是缸墊的問題可以要求免費更換。只要維修質(zhì)量過關不會對發(fā)動機有影響。
提問者:eowooi5ntjj2013-08-01