提問者：wodfsdfetd942013-06-16 00:00
本人有一輛 1.5升VVT-I 的07年老款威馳轎車 近日想將汽車進(jìn)行改造，主要升級汽車的動力系統(tǒng)及安全系統(tǒng)，由于自己不是很懂改裝的的知識，有人增加渦輪增壓系統(tǒng)，但是人家朋友不建議我裝，說是發(fā)動機(jī)的缸體承受不了壓力，要爆缸，我自己又搞咯一套方案修改進(jìn)排氣系統(tǒng)、油路系統(tǒng)
一、你這樣改裝的優(yōu)點是車架剛性好了，制動性好了，抓地性好了。缺點是滾動阻力大了，加速會減慢、油耗會高一些。我不知道你的排氣、油路和ECU是怎么搞的，如果不增加強(qiáng)制進(jìn)氣只刷ECU的話一般不會對發(fā)動機(jī)功率有很多提升的，那怕提升也是建立在油耗的基礎(chǔ)上。 二、改裝是一門藝術(shù)，好像是木桶原理，汽車總體性能不是看最強(qiáng)的哪項，而是看最弱的哪項。動力再強(qiáng)，沒一副過硬的底盤支持，沒一套強(qiáng)大的制動系統(tǒng)等于玩命。所以改裝千萬不能只看動力，更應(yīng)該全方面的考慮。 三、刷ECU一般不會對發(fā)動機(jī)有什么影響，只是噴油量大了，點火系統(tǒng)要強(qiáng)化一下，更換功率更大的點火線圈，和更換更好的火花塞。如果是改強(qiáng)制進(jìn)氣，看你增壓壓力，一般0.4bar以下不會對發(fā)動機(jī)造成影響，如果要更高的話，就需要對缸體、活塞、連桿、曲軸等進(jìn)行強(qiáng)化。 四、換發(fā)動機(jī)？我看還是算了吧，你這么點預(yù)算玩不起的，再說也沒這個必要，畢竟換發(fā)動機(jī)沒個5萬8萬的根本玩不了，而且換了發(fā)動機(jī)就等于你這車就再也年檢不了，你要考慮清楚。 五、如果改裝強(qiáng)制進(jìn)氣，對汽油有要求，考慮到壓縮比，一般改裝強(qiáng)制進(jìn)氣后的發(fā)動機(jī)必須燒97號及以上汽油。 六、光刷ecu是更費油，如果改裝強(qiáng)制進(jìn)氣，在平常駕駛時能夠省油，但大腳油門時的噴油量要大于未改裝前的噴油量。 七、改裝剎車很有技術(shù)性，改的不好，會導(dǎo)致左右輪制動力不均衡，導(dǎo)致跑偏、輪胎磨損不均勻，嚴(yán)重的會發(fā)生事故。所以剎車改裝一定要找有實力的改裝廠，一般小店玩不好。
回答者：huangchaoyanli2016-06-16 00:00
yymelon根據(jù)您所說的情況，出于安全的角度考慮我建議您更換，輪胎的更換標(biāo)準(zhǔn)是4年8萬公里為依據(jù)，那個先到為準(zhǔn)。同時以輪胎的磨損程度為準(zhǔn)。還要注意輪胎磨損極限標(biāo)志：輪胎一側(cè)用橡膠條、塊標(biāo)示輪胎的磨損極限，一旦輪胎磨損達(dá)
提問者：s9hkt2013-07-16
吃胎，先去平衡下輪胎，不行再做個四輪定位，如果還不行可能是車輛大架的問題，就不好解決了
提問者：2014-12-20
您好：關(guān)于您咨詢的問題，對于這類故障來說，首先檢查底盤有無磨損和松動的部件，如果檢查底盤沒有任何問題，那么通過四輪定位就可以解決這類故障現(xiàn)象。
提問者：zzzz110zzzz2013-06-18
LZ自己上鄧祿普的官方網(wǎng)站查啊。鄧祿普為許多品牌和著名車型提供OE服務(wù)。 驪威的原配輪胎都是鄧祿普的SP SPORT300 F/R:185/86 R15 88H 威馳的原配輪胎是鄧祿普的SP SPORE2030
提問者：58車2013-05-20
樓主，問了下佳通技師朋友，首先檢查底盤有無磨損和松動的部件，如果檢查底盤沒有任何問題，那么通過四輪定位就可以解決這類現(xiàn)象。
提問者：1口19460498032013-04-15
換胎2個方面考慮，老化程度，磨損程度。你的車四年8W公里也算不錯了。該換了，最好都換掉。 國外的大品牌都不錯，但是就國內(nèi)的路況來講，建議你選擇佳通的輪胎，國內(nèi)首家為飛機(jī)做輪胎的，專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊，技術(shù)過硬，輪胎質(zhì)量沒
提問者：swekw8912014-07-02
