提問者:danny132172013-09-08 00:00
呵呵,不制冷是第一批威馳的通病,充了氟利昂也變化不大。 解決方案:充氟利昂--封閉發(fā)動機的熱風空調口(很簡單的工作)-秋冬天打開熱封口即可 我的車就是這么解決的,很好用。 另:問題時在冷熱切換的旋轉按鈕閉合有問題,不值得大拆。
回答者:lxvcdl0512016-09-08 00:00
其實,除了冷空調除霧,還有不少辦法。 ■最原始辦法:用干布或紙巾擦 優(yōu)點:立竿見影 缺點:費力,不安全,擦過后留痕 最原始的辦法,就是直接用干布擦拭玻璃。這種場面想必不少乘客也見過:老司機們常備一塊毛巾,趁著紅綠
提問者:batmbascq2016-02-06
呵呵,不制冷是第一批威馳的通病,充了氟利昂也變化不大。 解決方案:充氟利昂--封閉發(fā)動機的熱風空調口(很簡單的工作)-秋冬天打開熱封口即可 我的車就是這么解決的,很好用。 另:問題時在冷熱切換的旋轉按鈕閉合有問題,不值得
提問者:king1r3x2015-09-24
汽車空調是發(fā)動機通過皮帶帶動壓縮機制冷,您不開發(fā)動機當然不制冷,而且這樣不安全,因為您打開空調按鈕就意味著打開了空調的供液電磁閥,但壓縮機沒啟動,制冷劑從冷凝器直接供到了蒸發(fā)器,造成低壓過高,這樣下次啟動時壓縮機的負荷很
提問者:cscec1022013-08-18
還是1.5L的好,動力更充足一些,配置也更豐富。冬季打空調不需要壓縮機,熱風主要是來自于發(fā)動機冷卻液,只有在夏天才使用壓縮機制冷。像這種小排量汽車開空調后,明顯動力不足。所以,還是買1.5的。
提問者:58車2016-02-21
呵呵,不制冷是第一批威馳的通病,充了氟利昂也變化不大。解決方案:充氟利昂--封閉發(fā)動機的熱風空調口(很簡單的工作)-秋冬天打開熱封口即可我的車就是這么解決的,很好用。另:問題時在冷熱切換的旋轉按鈕閉合有問題,不值得大拆。
提問者:jatuyy2015-10-27
你好。這個是正常的。開外循環(huán)車子跑起來。外面的風會通過外循環(huán)通道灌倒車里來。會從空調出風口出風。正常的。祝你用車愉快58車
提問者:sdfmdy2015-11-16