提問(wèn)者：guojianxia9992017-01-12 00:00
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾新穎，設(shè)計(jì)獨(dú)特。操控靈活，省油。動(dòng)力夠用，空間大，性價(jià)比高。缺點(diǎn)：智臻版的，竟然沒(méi)有化妝鏡！裝個(gè)鏡子能死人還是這錢我花不起呢？這一點(diǎn)真是理解不了。音響只有收音機(jī)和USB口，沒(méi)有CD。當(dāng)時(shí)選車時(shí)沒(méi)注意。左側(cè)收納盒太松，稍有顛簸路面或者上個(gè)小坡就自動(dòng)滑出。找4S店，今天更換了滑軌，好些。儀表板內(nèi)有異響。鎖方向盤(pán)還必須把方向盤(pán)向一側(cè)打死。外觀：外觀不錯(cuò)，相信很多買這款車的用戶都是被她的外觀吸引了。動(dòng)感十足，又不失優(yōu)雅。這就是豐田車。白色更漂亮。車頂長(zhǎng)筏式設(shè)計(jì)讓人意想不到。但車頭的風(fēng)格和車尾有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，反差太大。內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。工作臺(tái)和門內(nèi)側(cè)的仿手工縫線整體效果加分不少。我的是黑色內(nèi)飾，感覺(jué)很安靜，沉穩(wěn)。我自己加裝黑紅相間的真皮方向盤(pán)套，黑底蘇格蘭格子布座套，黑色腳墊，很協(xié)調(diào)。內(nèi)飾就像毛坯房，看自己怎么裝修了。儀表板很漂亮，就是沒(méi)有水溫指示，有點(diǎn)遺憾。副駕駛側(cè)的儲(chǔ)物箱縫隙太大，細(xì)節(jié)不過(guò)好。感覺(jué)這不是豐田的一貫作風(fēng)。空間：空間挺大，后排地板平整，沒(méi)有凸起。這點(diǎn)挺贊。配置：這價(jià)位的車談配置有點(diǎn)勉強(qiáng)。就一化妝鏡都不裝讓我挺窩火，我可以不用，不表示你就可以不裝，一個(gè)鏡子能花多少錢，我掏不起嗎？不厚道啊。大燈能上下調(diào)節(jié)，這點(diǎn)讓我多少好受些。方向盤(pán)不能前后調(diào)節(jié)，飛度價(jià)格差不多，人家能做到，你怎么就做不到。動(dòng)力：1.5L 79KW的動(dòng)力，家用或自駕夠用了。加速不是太凌厲，上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)吼聲較大。60KM以下加速太肉，60KM以上加速超車不錯(cuò)。開(kāi)空調(diào)也沒(méi)問(wèn)題。操控：操控挺滿意。很靈活。油門和剎車都很輕盈。方向控制性不錯(cuò)。油耗：平時(shí)上班，往返60公里，20公里市區(qū)，40公里市郊，100元的93汽油能跑200公里，平均6.5升（還開(kāi)空調(diào)，我很少開(kāi)窗，外面太臟）。前幾天跑了1140公里的長(zhǎng)途，用油59升，平均油耗估算5.2升，很可以了。舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅包裹性蠻好。開(kāi)車時(shí)感覺(jué)挺穩(wěn)，減震有些硬，路感明顯�？墒俏覜](méi)坐過(guò)后排，不知道感覺(jué)怎樣。發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，但胎噪大。
回答者：kongyoufan2017-01-14 00:00
計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
提問(wèn)者：zzjsv2016-09-10
起亞K2車型已經(jīng)在眾人的期盼中上市了。從外觀上看去，K2就像是K5的縮小版，在外觀造型方面有著驚人的相似度。內(nèi)飾做工也有所提高，空間寬敞實(shí)用，在同級(jí)別車型中有一定的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)在人性化配置方面還有些欠缺，如電動(dòng)門窗只有駕駛
提問(wèn)者：borsnonoTe2014-10-19
車輛減震器不存在根據(jù)公里數(shù)更換，更換條件為漏油、異響、變形，減震效果減弱等原因，車輛減震器基本是每個(gè)輪一個(gè)減震器，所以車輛前部左右各一根減震器。威馳前減震器價(jià)格每根為438元、工費(fèi)每根201元。
提問(wèn)者：shanghao1234562015-08-22
樓主，這種聲音有兩方面的可能，第一如果聲音隨車速增加而頻率增加則有可能是輪轂軸承或輪胎的問(wèn)題，比如輪胎上扎了比較大的螺釘此種聲響一般與路面沒(méi)有太大的關(guān)系。其二后懸掛，減震器方面的問(wèn)題，此種聲音一般與車速或路面有直接的關(guān)系
提問(wèn)者：slx1995992016-09-16
您做一下全車隔音或是局部隔音材料
提問(wèn)者：wo36318632014-12-16
1.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)機(jī)械的故障， 2.你去維修店對(duì)減震器頂膠進(jìn)行檢查，是否是其運(yùn)轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生的摩擦聲音。 3.就是要對(duì)發(fā)電機(jī)皮帶進(jìn)行松緊度檢查，是否是松緊度過(guò)低的原因造成，
提問(wèn)者：58車2014-11-04
