小車大燈改裝透鏡技術(shù)上還有那些技術(shù)上的視頻推薦呢?

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汽車大燈改裝:雙光透鏡、天使眼、氙氣燈! 一、雙光透鏡大燈發(fā)展趨勢 今天大家看到的雙光透鏡帶天使眼的汽車大燈總成只使用于高檔的奔馳、寶馬、奧迪。有些的車型里面都有一個像魚眼一樣的透鏡那只有單光25英寸，控制近光的高度，沒有遠光，這就是用來聚光用的 那大家認真思考汽車零部件的發(fā)展過程，遠的從真空子午線輪胎--方向盤助力-ABS到現(xiàn)在EBS都是從這些高檔車開始配置發(fā)展到今天的普及，安全氣囊、防盜器從高檔車的奢侈品到今天轎車的標準配置，還有今天大家狂裝的倒車雷達、DVD導航那一樣不是從奔馳寶馬上發(fā)展再到今天進入你們的店鋪，每一個產(chǎn)品當它濃縮科技的結(jié)晶，是社會的進步時就能夠得以發(fā)展、進步、完善、最終成為主流，特別是汽車零部件，汽車是會吃人的是吧，當一種產(chǎn)品能夠給駕馭汽車的人帶來更多安全時可想而知它將有廣闊的前景。二、雙光透鏡改裝的市場占有量目前，國內(nèi)上市的轎車原車就配備有歐標、美標雙光透鏡的車型只有:奧迪Asmarttags" />6L豪華型、奧迪Q7、寶馬5系、7系、奔馳全車系、雷克薩斯等高端車型，就安全性而言燈光極其重要。 三、首先，目前國內(nèi)大部分氙氣燈改裝都是不科學的。 在歐洲，法律是不允許只換氙氣燈泡，而不換總成的改裝大燈，國內(nèi)很多現(xiàn)期改裝產(chǎn)品的銷售，只因國家法規(guī)還沒有健全。在歐洲法律明文規(guī)定裝有氙氣燈的車必須有帶有透鏡，這樣出來的光才不會發(fā)散晃到對方來車司機的眼睛。大家注意一下雙B(奔馳，寶馬)，奧迪，PST V6的大燈總成 晚上打?qū)χ鴫Ρ陂_車燈，裝有透鏡的車燈總成，能明顯看到墻壁上有一條明暗分割線(出來的光線還能看見明顯的色彩層次，等會兒會談這一點)，這就是用來保護對面來車司機的眼睛的。所以，裝有原廠HID總成的車，看上去亮，但不刺眼。因此，有些同學認為氙氣燈就一定亮而刺眼的想法是完全錯誤的，其實原廠的氙氣燈，還不如傳統(tǒng)鹵素燈來得刺眼，但效果不知道要好上幾倍。 所以，如果你的車大燈總成是沒有帶透鏡的，那我覺得要慎重安裝，因為傳統(tǒng)鹵素燈的燈罩完全不能起到聚光的作用，出來的光肯定發(fā)散。有些車，比如馬六，現(xiàn)代酷派，A4標準版，雖然它們也配的是鹵素燈，但因為總成里帶了透鏡，所以改裝效果會相對比較好，當然，還是需要技師調(diào)教的，聚光焦距什么的很復雜，因為氙氣燈燈管長度和鹵素燈不同。而且，氙燈總成的透鏡和這種鹵素燈透鏡還是不一樣的，真正做工良好的氙氣燈透鏡(比如德系車用的海拉)，除了聚光性能好，色彩變換也相當漂亮，隨著路面起伏，遠看色彩會閃現(xiàn)紫色和藍色，近看就是和日光一樣色溫的純白光。 有些車，是絕對不能直接安裝一套HID燈泡來改氙氣燈的，就是那些用了遠近光一體的H4燈光總成的車。比如寶來，QQ，威馳，福美來，騏達等等。這種車改出來光線不集中反而危害到行車安全，你開著近光燈對面司機都以為你開遠光燈，而你自己卻覺得照明效果還很糟糕。這類燈要改裝氙氣，最理想的辦法就是先加裝一個雙光透鏡進去，這樣既有利于充分利用HID的強大燈光，讓你的車燈照明效果真正和奔馳寶馬一樣，又不會對別人造成光污染。 第三談談色溫。很多同學覺得色溫越高越好，其實這是完全錯的。幾乎所有原廠的氙氣燈色溫都只有4000k出頭，這是因為色溫越高，顏色越藍，但穿透力就差了，特別在雨霧天。這很好理解，就像很少有路燈的顏色是藍色的一樣。而且色溫和亮度沒關(guān)系，亮度只是和流明值有關(guān)，那種什么8000k，甚至10000多k藍得嚇人的氙氣燈，實在只能騙騙不懂車、只追求炫的車主。也許有些同學會問，寶馬奔馳上的氙氣燈看起來也很藍嘛、有時候甚至會發(fā)紫，4000k的色溫發(fā)不出這樣的顏色吧。前面說過了，那其實是因為透鏡的關(guān)系，原廠氙氣燈漂亮的藍色和紫色是靠高質(zhì)量的透鏡變換出來的，并不是靠高色溫。 很多豪華車現(xiàn)在地氙氣燈總成都是bi-xenon，從字面上理解是雙氙氣燈，但其實這類車遠光還是鹵素的，專門用來閃燈，在他的近光位置有個雙光透鏡，當打開遠光時，近光燈會自動抬高一個角度，輔助遠光一起照明，這樣的亮度就可觀了。有時候晚上大家會看到一些無良的豪華車喜歡開著遠光燈，對著你開過來時候絕對讓你一片茫然，這其實就是bi-xenon的厲害!

回答者：nhook.loove2016-09-18 00:00